裸车价:10万 购买时间: 2013-11
油耗:7L/100km 行驶里程:357km
购买地点:日照市 | 其他
空间大,前排的位置调节好后,后排的腿部空间还是很充足,腿能向前伸展45度角吧,平时坐车的人都感觉不到累。油耗表现也非常给力,空间这么大的车,油耗正常时百公里6升-6.5升吧,做为一个1.6排量的车,这个油耗我是满足了。一个九万左右的车还配备了行车电脑、全铝发动机,铝合金轮毂,这个也非常的吸引我。
最不满意的就是车漆太薄。我停车位边上的小冬青树,碰一下就是一个划痕,心疼死我了。
空间不是够用,而是真正的大,坐在里面活动自如,不管你是开车还是坐车,不管你是市内还是跑长途都不会觉得累的,本人身高178CM,坐在里面,头部还有一拳的距离,腿部当然是可调的了,不过我调节完毕,自己坐在后排还会有一拳半的腿部空间,后排的空间也是够大够高,腿部空间足够用,头部空间也够用,上车时不会碰到头,坐在里面完全可以直起身子(当然是坐着不是站了),后备箱的空间也够用了,放些正常需要的东西完全没问题
动力还可以,自然吸气的发动机虽然不会给你那种涡轮介入时的快感,但是在正常驾驶的情况下,1.6排量的发动机带动着一吨多点的小车还是够用的,尤其是手动档的车,只要是你驾驶习惯和驾驶方法得当,还是能够满足你正常的需求的,当然你非得发动机在1500转以下就换档,1000转时你就超车,那当然是不行的,所以动力足不足也要看你的驾驶方法,也要看你车平时的保养情况。
操控还是可以的,电子助力方向精准,原地打轮时也不觉得车沉,在停车入位时,方向打起来得心应手,刹车有点偏软,但用习惯了就好了,况且一年能有几回急刹车啊,确保你的好的驾驶习惯,一切都不是问题,不过这车的油离配合方面就有点差了,手动档车开了很多年了,但这车开起来换档时还是会有感觉,不是非常的平顺,有时车上坐着外人的时候甚至不敢轻离合器,恐怕人家认为我的驾驶技术不行,怕丢人啊。
平均油耗 7L/100km
车买回来后表一直没有清过零,平时假期时跑跑长途,工作时间上下班代步,这一段时间过来,平均油耗几乎是在百公里6.2升到6.5升之间,也不知道我的计算方法有没有错误,但自己感觉是比较省油了,估计只要你不是暴力驾驶,平时车保养的到位,没有太多的积炭的话,你也会跑出好成绩。
这车开起来还是比较舒服的,方向不沉,视野宽阔,档杆够长(真丑,不过要设计短了怕是挂档时还得歪着身子),坐椅比较舒服,海绵的密度应该很密,没有坐进坑里的感觉,有一定的包裹性,减震也不软不硬的,跑个乡村路,上上下下的感觉还挺舒服,估计和古代人坐轿差不多吧,悬挂设计的也很好,跑高速不飘,过弯时也不会向一侧倾斜。
外观设计不如新款好看,但新款漂亮的外型是要拿钱来满足的,对于我一个代步的工薪族来说,外观和内饰差点就差点吧,这外观看着中规中矩的,还遗传着老款骐达等等车型的外观,放在现在这个年代真是没什么竞争力了,不过厂商也是聪明,外观不好、内饰不好、配置不足但人家会用价格取胜,估计会有不少人选择轩逸经典的朋友都是冲着他的合理的价格来的。
内饰一般般,我是没相中,但谁让人家用价格、油耗和质量来吸引你了呢,别说你不在乎这些,如果都不在乎那就去选奔驰、宝马、奥迪去了,首先像扶手类的地方比较爱脏,其实换些真皮效果会更好,有些按钮或是边缘部分加些电镀条看着会更好看,音响上面的储物盒如果放到下面,增加下音响区域的空间会更合理,反正内饰我是没看好它。
性价比还是相当的给力,性能,没得说,动力够用,手动档还会给你不一样的感觉,质量可以,到目前为止没发现任何小故障,一直非常衷心的在为我服务,价格相比同级别的车来说那是相当的给力啊,换成别的合资车型,估计有了这车的优点和配置,怎么也得再贵上一万元。
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