裸车价：10万 购买时间： 2013-11
油耗：7L/100km 行驶里程：357km
购买地点：日照市 | 其他
空间大，前排的位置调节好后，后排的腿部空间还是很充足，腿能向前伸展45度角吧，平时坐车的人都感觉不到累。油耗表现也非常给力，空间这么大的车，油耗正常时百公里6升-6.5升吧，做为一个1.6排量的车，这个油耗我是满足了。一个九万左右的车还配备了行车电脑、全铝发动机，铝合金轮毂，这个也非常的吸引我。
最不满意的就是车漆太薄。我停车位边上的小冬青树，碰一下就是一个划痕，心疼死我了。
空间不是够用，而是真正的大，坐在里面活动自如，不管你是开车还是坐车，不管你是市内还是跑长途都不会觉得累的，本人身高178CM，坐在里面，头部还有一拳的距离，腿部当然是可调的了，不过我调节完毕，自己坐在后排还会有一拳半的腿部空间，后排的空间也是够大够高，腿部空间足够用，头部空间也够用，上车时不会碰到头，坐在里面完全可以直起身子（当然是坐着不是站了），后备箱的空间也够用了，放些正常需要的东西完全没问题
动力还可以，自然吸气的发动机虽然不会给你那种涡轮介入时的快感，但是在正常驾驶的情况下，1.6排量的发动机带动着一吨多点的小车还是够用的，尤其是手动档的车，只要是你驾驶习惯和驾驶方法得当，还是能够满足你正常的需求的，当然你非得发动机在1500转以下就换档，1000转时你就超车，那当然是不行的，所以动力足不足也要看你的驾驶方法，也要看你车平时的保养情况。
操控还是可以的，电子助力方向精准，原地打轮时也不觉得车沉，在停车入位时，方向打起来得心应手，刹车有点偏软，但用习惯了就好了，况且一年能有几回急刹车啊，确保你的好的驾驶习惯，一切都不是问题，不过这车的油离配合方面就有点差了，手动档车开了很多年了，但这车开起来换档时还是会有感觉，不是非常的平顺，有时车上坐着外人的时候甚至不敢轻离合器，恐怕人家认为我的驾驶技术不行，怕丢人啊。
平均油耗 7L/100km
车买回来后表一直没有清过零，平时假期时跑跑长途，工作时间上下班代步，这一段时间过来，平均油耗几乎是在百公里6.2升到6.5升之间，也不知道我的计算方法有没有错误，但自己感觉是比较省油了，估计只要你不是暴力驾驶，平时车保养的到位，没有太多的积炭的话，你也会跑出好成绩。
这车开起来还是比较舒服的，方向不沉，视野宽阔，档杆够长（真丑，不过要设计短了怕是挂档时还得歪着身子），坐椅比较舒服，海绵的密度应该很密，没有坐进坑里的感觉，有一定的包裹性，减震也不软不硬的，跑个乡村路，上上下下的感觉还挺舒服，估计和古代人坐轿差不多吧，悬挂设计的也很好，跑高速不飘，过弯时也不会向一侧倾斜。
外观设计不如新款好看，但新款漂亮的外型是要拿钱来满足的，对于我一个代步的工薪族来说，外观和内饰差点就差点吧，这外观看着中规中矩的，还遗传着老款骐达等等车型的外观，放在现在这个年代真是没什么竞争力了，不过厂商也是聪明，外观不好、内饰不好、配置不足但人家会用价格取胜，估计会有不少人选择轩逸经典的朋友都是冲着他的合理的价格来的。
内饰一般般，我是没相中，但谁让人家用价格、油耗和质量来吸引你了呢，别说你不在乎这些，如果都不在乎那就去选奔驰、宝马、奥迪去了，首先像扶手类的地方比较爱脏，其实换些真皮效果会更好，有些按钮或是边缘部分加些电镀条看着会更好看，音响上面的储物盒如果放到下面，增加下音响区域的空间会更合理，反正内饰我是没看好它。
性价比还是相当的给力，性能，没得说，动力够用，手动档还会给你不一样的感觉，质量可以，到目前为止没发现任何小故障，一直非常衷心的在为我服务，价格相比同级别的车来说那是相当的给力啊，换成别的合资车型，估计有了这车的优点和配置，怎么也得再贵上一万元。
