不会，汽车看似是一个密封的空间，即使是有车门、车窗、天窗等密封胶条的辅助，它仍然会有空气进入车内，可大概分为主动进气和被动进气两种。严格来说，汽车通风系统给驾驶室通风，可分为自然通风和强制通风。无路何时，车内自然通风是一直存在的，而强制通风是在空调或风扇开启后，又可分为内循环和外循环两种，但是不管使用哪种通风方式，汽车内部必定含有隐藏的进风口、出风口。进风口一般是在前挡风玻璃的右下侧，有一排细小的孔洞，俗称“空调进风口”。而为了保持车内空气的流动性和气压平衡，在汽车的尾部也设计有出风口，该出风口我们很难直接用肉眼直接观察，它是设计在汽车后备箱的两侧、后车轮拱的下侧，它常被后备箱的装饰板遮挡。所以，汽车内部有进风口和出风口的存在，在大多数情况下，新鲜空气会不断的从进风口进入，污浊的空气从出风口流出，车内空气是循环流动的。所以，在汽车内睡觉，发动机熄火，车窗紧闭，在车内睡觉，不会发生窒息的危险，车主大可放心休息。人在车内吸入氧气呼出二氧化碳，会导致车内外产生气压差，从而新鲜空气会从进气口驶入车内，挤走车内的浑浊气体，虽然车内的空气没有车外畅通，但是也不至于出现因车内空气不足而导致窒息的情况。但是，在这两种情况下，不建议在车内紧闭车窗休息睡觉。第一，把汽车停在密闭的车库（包括地下车库）内、露天阳光暴晒环境下，都可能会因为车内二氧化碳浓度过高，而导致窒息。第二，汽车怠速停车，开空调在车内睡觉，也是比较危险的情况，汽车排放的尾气含有大量的一氧化碳等有害气体，如果是被汽车进风口吸入，时间久之，就会出现头晕、无力，甚至窒息的危险，此外，虽然汽车内部是密封的，但并做不到对空气的完全隔绝，汽车排放的有毒气体也可能会通过缝隙进入车内，是比较危险的。