1.当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收;发动机的可燃混合气时稀时浓。
2.造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利。