裸车价：12万 购买时间： 2015-09
油耗：6L/100km 行驶里程：2644km
购买地点：惠州市 | 其他
安全配置到位，厂家在这方面很实在，尤其是全系标配ESP和上坡辅助，个人认为安全配置才是买车首选的必要因素。
起步略微有点肉啊，红绿灯路口基本起步得猛踩油门，不过还好，高速跑150还是非常稳的
很宽敞，非常满意，在后排座很舒服
在市区也无法追求速度，起步有点肉，但高速跑起来良好，140--150还是比较轻松的。
跟享有操控之王的福克斯和高尔夫相比，朗逸的操控性只能说一般，方向盘指向较为清晰，高速沉稳低速轻盈，加上大众车皮实的底盘技术和ESP稳定系统，过弯也比较沉稳流畅，刹车系统灵敏柔和，中控按键布局合理，操作方便称手，油门与变速箱结合紧密，加速线性流畅。
平均油耗 6L/100km
油耗表现非常突出，得益于EA211发动机与变速箱的完美结合，动力输出如丝般柔顺，动力几乎没有一点浪费，我的车还没到首保，已经行驶2900公里，其中大部分是城市道路和乡村公路，油耗显示7.6，如此油耗表现在A级车中当属一流。
舒适性太差。这个车一直我自己开，所以从驾驶员的角度来说，越开越累！原因上面都写了，主要就是座椅和方向盘调节的原因，我现在能不开就不开，开半个小时就颈椎，后背，腰，腿，都疼！！加上减震太硬，跑好路还行，跑烂路，我真是咬着牙开！！
大气沉稳的外观，20--40岁的人群选择都不为过，建议大众家族不断推陈出新，外观进一步升级一下，不过现在的外观还是大爱
到处是硬塑料，好在搭配设计方面，大众的套娃战术让朗逸不失高级感。座椅是仿皮的不大满意。
较高！毕竟从主材用料到电子设备都优于竞争对手
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