裸车价:12万 购买时间: 2015-09
油耗:6L/100km 行驶里程:2644km
购买地点:惠州市 | 其他
安全配置到位,厂家在这方面很实在,尤其是全系标配ESP和上坡辅助,个人认为安全配置才是买车首选的必要因素。
起步略微有点肉啊,红绿灯路口基本起步得猛踩油门,不过还好,高速跑150还是非常稳的
很宽敞,非常满意,在后排座很舒服
在市区也无法追求速度,起步有点肉,但高速跑起来良好,140--150还是比较轻松的。
跟享有操控之王的福克斯和高尔夫相比,朗逸的操控性只能说一般,方向盘指向较为清晰,高速沉稳低速轻盈,加上大众车皮实的底盘技术和ESP稳定系统,过弯也比较沉稳流畅,刹车系统灵敏柔和,中控按键布局合理,操作方便称手,油门与变速箱结合紧密,加速线性流畅。
平均油耗 6L/100km
油耗表现非常突出,得益于EA211发动机与变速箱的完美结合,动力输出如丝般柔顺,动力几乎没有一点浪费,我的车还没到首保,已经行驶2900公里,其中大部分是城市道路和乡村公路,油耗显示7.6,如此油耗表现在A级车中当属一流。
舒适性太差。这个车一直我自己开,所以从驾驶员的角度来说,越开越累!原因上面都写了,主要就是座椅和方向盘调节的原因,我现在能不开就不开,开半个小时就颈椎,后背,腰,腿,都疼!!加上减震太硬,跑好路还行,跑烂路,我真是咬着牙开!!
大气沉稳的外观,20--40岁的人群选择都不为过,建议大众家族不断推陈出新,外观进一步升级一下,不过现在的外观还是大爱
到处是硬塑料,好在搭配设计方面,大众的套娃战术让朗逸不失高级感。座椅是仿皮的不大满意。
较高!毕竟从主材用料到电子设备都优于竞争对手