【空间】

驾驶位：空间没话说，而且我都嫌驾驶位空间太大，感觉左手搭在驾驶侧门扶手那不是很自在，难道是我手太短吗（本人173cm）？右脚也不会蹭到中控台，反正空间就是大。副驾位：副驾位置空间也很大，我坐上去脚可以得到很好的伸展。后排：后排空间也大，坐3个大胖子或者4个中等成年人没什么问题。买福克斯的朋友，第一次坐我的车，说的第一句话就是，我现在就好想买这么大空间的车，哈哈。后备箱：空间不错吧，也不是很大，家庭完全够用，把后排放倒后可以作为搬家用。

【动力】

家用足够，高速超车很随便，so easy。推背感很强，虽然会有点点延迟。买车不久就满载（前2后四）开去一个家在深山里亲戚家，观致在陡坡在连续拐弯的山路也完全能胜任，而且我买的都市底盘确实也够高，在那种大炮弹坑路面也没挂底。

【操控】

观致车的操控其实是讲究技巧的，比如说很多车友讲的降档慢，结合上次在观5的某个帖子里看到采访工程师关于降档的问题，以及结合我自己的感受，我觉得观致降档并不是说要一脚踩到底，反而降档最快的大致是在踩下油门2/5左右突然踩到到4/5这一段，降档是很迅速的。其他方面的话，转向精准，几乎无虚量，方向盘低速轻巧，高速稳，刹车线性，油门不重，在刹车和油门方面，我很满意，调教得都不是很贼，使驾驶感受比较惬意，比如上次开朋友的福克斯，也许也是我不习惯，反正那个自动挡被我在城里开成了“一路点头”，调教得太灵敏了，从油门切换到刹车时根本没有过渡段，也许有人说这样不是挺好的吗，说明刹车灵敏，其实不然，我觉得我们如果真的遇到紧急情况时大力踩下去，两个车都可以刹住，但一般在减速时，我觉得在刹车的初期很小一段，让我们适应下刹车回馈力度，这样驾驶会更舒适，更自然，刹车也更精准，也不用一切换到刹车就要高度集中去控制刹车深度。轮胎方面，马牌轮胎确实给力，抓地力很强，有次和朋友的斯柯达速派去深山搞烧烤，他的车打滑几次，而且每次还很吃力的才脱困，但我在他前面都很轻松的驶过，当时自己都很惊讶，内心也很自豪，哈哈，我承认我是坏银。当然，这个轮胎不好的一点就是爱卡小石头，特爱卡。最后一点，顿挫，很少出现，而且完全能接受。

【油耗】 平均油耗 7L/100km

显示油耗6.9。反正我自己用软件记录，目前行驶6770km，仪表显示还能跑450km，共加油2740元，算下来0.38元/公里，对于这还能说什么呢，给力，点赞。

【舒适性】

空间大，坐姿很随意，隔音同级别上乘，在城市听着音乐，速度不上80，开这车确实很享受，如果速度高于100了，我想这个级别的车也就那样吧，不过观致只要把音乐声音稍微调大点，倒是也可以，完全在可以接受的范围。说到音乐，不得不提下音响，在这个级别也算是很不错的了，原来没有注意，后来一个开标致408的朋友坐车听了我的音响，说很不错，好吧，从此以后我觉得确实很不错，哈哈。

【外观】

外观，萝卜青菜各有所爱。反正现在开在街上心里很自豪，而且跟在宝马、奥迪等豪车后面或前面，我都很自信，哈哈，请原谅我的臭美。回头率依然高居不下，问的人也不少，尤其有一次出去吃饭，别人看到我的车，问什么牌子，问价格，那个人一直坚持26、7万，我一开始告诉他10多万，他总以为我在骗他，直到把价格查给他看，他才信，那个人比较喜欢越野车，然后我告诉他现在出了观致5更漂亮，然后他就后悔买了途观，哈哈

【内饰】

简约而不简单。

【性价比】

喜欢而且敢接受观致，你就会觉得TA性价比很高，不喜欢，不敢买，一切都枉然。