【空间】

空间是很差的，但是也得从不同的角度来看，从前排来看空间还是足够的，座椅的宽度也还是不错，把座椅拉到后面前排的空间也是十分的充裕了，我的身高是180至少可以把腿直接拉直踩到地板，所以还是不错的，福克斯的前排右腿空间有一点磕腿，但是如果调好了就不会有这种状况了。

【动力】

1.5T的动力不用考虑肯定是很强劲的，但是目前是磨合期所以不敢将动力完全的发挥出来，转速都一直在2200转左右徘徊，这也仅仅是涡轮介入的初期，但是在这个时候能得到的动力也已经很不错了，在起步的时候轻点油门，发动机有微微的声音，然后车辆立马的窜出去了，由此估计动力肯定是很强的，但是如果要试更充沛的动力必须得等到磨合期过去了才行。

【操控】

操控一向就是福特的强项，所以福克斯的操纵也是很优秀的，虽说现在转速没上去，但是速度还是可以到了100左右的，在这个时候变道过弯十分的有信心，在城里穿插的时候更舒服，在提起速度的瞬间变道插车，车辆的稳定性是十分优秀的，完全不会出现侧倾的感觉，而且也不会产生车辆轮胎离地的那种飞起来的感觉，悬挂支撑的力度也很到位，总之操控是很到位了，能给我开车的时候很多信心。

【油耗】 平均油耗 8L/100km

在磨合期的油耗会稍微高一点，现在是13个左右，检查过机油也没有发现加多的情况，所以这肯定是磨合期的油耗，开车的时候都是轻点油门防止转速上去，但是就如此的开油耗都是在13个左右，路况全部是在城市里面，也许拥堵和走走停停确实也只有这个油耗了，而且这个刹车有些软绵绵的，虽说不是很软，但还是有一定的空白感觉，所以目前很容易发生急刹车的情况，因此就造成了油耗稍有点高，反正磨合期是1600公里，希望到时候油耗能向下变动一些。

【舒适性】

舒适性对于运动型的车来说基本是不存在谈论的，先说说座椅的舒适度，感觉前排和后排座椅都稍微有那么一点薄，而且座椅有点硬，所以坐着并不是十分的舒服，但是设计得又宽又大，很多时候还缓解了一系列的疲劳，但是不好的是顶配的座椅竟然都不是全皮的还是织物混合的，真不太和谐；

【外观】

买福克斯就是冲着外观来的，对比一下老款的外观，老款有一种居家的风格，前面做得十分的简单，没有什么复杂的线条，也缺乏美国车的那种肌肉感，而现在新款的福克斯既然使用了家族脸，虽然没有把蒙迪欧的那种肌肉感全部聚集起来，但是也八九不离十了，但是仅限于运动版，其他版本的福克斯完全没有这种感觉，反而觉得前脸是怪怪的。

【内饰】

新款福克斯的内饰改动也不是很大，只是一些空调出风口发生了细微的变化，仪表盘也是一些小变化，反正都是小变化，材料倒是不错，对比了一下老款的内饰，好像味道是要稍微轻一点，这个不错，然后材料有软质材料覆盖的仪表盘，摸上去手感也挺好，内饰的全黑设计都是吸引了我的目光的

【性价比】

接近十八万的价格拿下了这个福克斯运动版，从内心来说感觉还是有点贵了，毕竟导航不能用，并线辅助等都是鸡肋，但是主动刹车系统有点效果，但是在城市跟车的时候老是急刹车