【空间】

家里人员都不是重量级的，即使满载空间也有富余。

【动力】

因为发动机压缩比的关系，带T的在低挡位会弱于自然吸气，但1750转涡轮介入后动力源源不断，遂心应“脚”。有个小问题是涡轮介入前的一、二换挡，既要时刻保证转速一致的同时还得照顾离合的配合。平路还好，在一些小坡稍微处理不到位就会出现小顿挫或者高转速，一方面个人水平亟待提高，另一方面离合行程偏长还有待适应。不过信心还是有的哈

【操控】

转向一圈半到底，基本感觉不到虚位。地盘整体感强，路感清晰。悬挂怎么说，高速有德系的稳健，低速有日系的舒适，不知道观致怎么做到的。在过弯、超车、高速等方面也都给人满满的信心，是自己开过最上手的一辆车。

【油耗】 平均油耗 9L/100km

手动，重庆区县路况，偶尔高速。目前仪表显示百公里7.31升，相对近1.4吨的车重，很满意了。不知道首保后还有没有惊喜。

【舒适性】

座椅软硬适中，家里领导很满意。包裹性对自己这种偏瘦的人不是太完美，但已知足。驾驶视野非常好，后排头枕能再靠后一点就好了。

【外观】

必须满分！外表比例协调，漆水饱满靓丽，风格大气稳重，一看就是气质内涵型选手。YYP说观致的设计模糊了级别，深以为然！

【内饰】

用料不懂，也没去考究。家里孩子以前老晕车但在观致里一点反应都没有，惊喜！做工很不错，和同价位其他车做过比较。手感细腻、接缝均匀、质地和力度恰到好处。

【性价比】

观致必须要考虑早期车主的感受啊！虽然我的价格不高，但真希望厂家能多给车主一些信心。市场是车企可持续发展最重要的保障，也是观致现在的命脉。现在的性价比很高，身边的朋友全是正面评价，观致一定不能再试错了！