【空间】

前排后排都比较满意，与单位的公车帕萨特相比不分上下，行李箱也比较满意，后排放倒就完满了，期待过年拜年时拉货的优秀表现！

【动力】

还可以，与试驾的2.4的相比确实肉一些，毕竟排气量在那里摆着了，S档很给力。

【操控】

本人驾驶属于粗暴初级，以后要逐渐适应平顺柔和无顿挫感的CVT，建立起来柔情主义的驾驶习惯要容易些吧，S档狠给油超车蛮快的，要是有杰德的L爬坡档就更好了。感觉指向性比起前车海福星的机械液压助力还是略差，也许再开一段时间就能体会出更好的感觉吧，继续找车感吧。

【油耗】 平均油耗 8L/100km

现在暂时11个左右，这两天天津这里又降温了，有些回升至12个多一些，需要拉高速呀。

【舒适性】

隔音效果很好，双层玻璃不是盖的。座椅也很舒适，坐上去柔软舒适度比单位的帕萨特更好些，尤其是腰部支撑最舒服，期待后期高速的表现。液晶屏操控-菜单分级感觉稍多，图标再平铺的多一些应该更好吧。音响与FM比较满意，低音不错，高音不破，没听过那些名牌的车载音响，这个就不错啦，本人要求不甚高，要是再来一个SD卡插口就更完美了。

【外观】

很有颜值，也不次于此番的首选车-凌渡！这也是选择大思的一个较重要的原因。小区里的邻居与单位的同事都说漂亮，内心满满的小傲，满足一下自尊心吧，只一下+LP两下。

【内饰】

喜欢偏向主驾的风格，白外黑内鲜明的对比反差，效果强烈，满意。做工用料感觉也对得起价格。

【性价比】

满意度达9分，要是加上上面说的自动头灯与自动驻车就打10分了！