【空间】

这空间的话是没得说了，后排做三个人是一点都不挤，翘个二郎腿还很宽松，车子停着的时候，小孩子车子里窜前窜后没压力，爱玩得很，老婆经常躺后面睡觉，不觉难受。

【动力】

1.5T的动力在涡轮没介入之前还是有点肉，介入之后动力充足，提速很快，2档轻松五六十公里，声音还不大，不注意还不知道要换档了，要是1500转涡轮能介入就好了，目前还没上过高速，最多开过80，一点就上来了，百公里9.9秒不是浪得虚名。

【操控】

电动助力的，方向盘很轻，指向精准，基本上没啥虚位，方向盘手感也不错，不用戴套，标配ESP了，没ESP我肯定不会买，这可是关键时刻能救命的东西，离合半联动的行程够长，感觉和教练车一样，适合咱新手，一二档可以用半联动控制行走，当然稍微陡一点的路就要加油了，上坡辅助也蛮好用，松掉刹车，有一两秒的时间让咱去踩油门，不会后溜。

【油耗】 平均油耗 7L/100km

油耗就有点高了，目前百之八十是省道，乡村路，只坐了两个人，平均有八九个油了，还是表显，不过里程数有点少，人也是新手，车子也不是很熟悉，看以后开得多了会如何，希望不要太高。

【舒适性】

舒适性很好，这个很满意，坐椅包裹性很好，软硬适当，都没有上座套，我这款还有手动腰靠，一点都不累，主驾是六向电动的，调节很方便，还有稳重的底盘，过烂路一点也不觉得松散，没开过好车，以前开的面包车，威驰和这根本没得比。

【外观】

艾七外观前脸颜值很高，个人感觉比帝豪好，屁屁不是很喜欢，还是觉得艾5的屁股好看点，不过话说回来，同样的宽度，怎么感觉艾7比艾5宽呢。现看艾7越看越好看，挺中看的。

【内饰】

深色内饰很经典，耐脏，门板扶手处有皮包裹，不错，中控看着不错，摸着基本上全是硬的，做工还不错，和合资一个水准了，空调按键够大，清晰简单实用，自动空调很好用，应该比普通的空调要省点油吧，制冷效果也很好，车子温度不用多久就降下来了。

【性价比】

性价比的话，感觉不是怎么高，这个价位有点尴尬，下面有艾5抢生意，上面有众多合资品牌，如果能多优惠点那就超值了，毕竟有6安全囊啊。