裸车价：9万 购买时间： 2014-01
电耗：0kWh/100km 行驶里程：566km
购买地点：青岛市 | 其他
独立悬挂及ESP带来的操控及乘坐的舒适性。基本上秒杀大部分同价位甚至更高价的车型。开过老款天籁，新轩逸，起亚k3，广汽菲亚特，标志408等车型，操控基本不输任何其他车型。车子过坎，基本上是框框两声解决，车上乘客也就稍微的晃动感，非常惬意。
发动机噪音！发动机动力不是很强大我是有心理准备甚至完全可以接受，毕竟1.6车型说动力强那就太自欺欺人了。不过发动机声音真的是有点过分啊。在怠速状态下，声音控制得很好，然而一旦深踩油门，转速达到2600转左右的时候，就有点跑车的感觉了-----当然只是说声音！实际提速其实没怎么起来。如果踩到4000转，那简直可以用咆哮来形容了。
空间简单说------大，比数据更漂亮的空间，数据上是2620，但是坐过的车轴距差不多的车，空间就不如GA3，比如悦动，朗逸和克鲁兹，福克斯就更加不说了！比轴距2700的新轩逸和起亚K3也没有明显差距，那可是8cM啊！可以说在A级车里边绝对属于上层水平，接近A+级别车型，比B级的天籁凯美瑞也差不了多少，其他b级车坐得很少不好比较，但是就个人感觉日系车空间都是做的比较大的。我的车型驾驶位可以上下调节，180+驾驶问题不大，低配的好像不能上下调节就不知会不会“顶头”了哈，不过照说应该不能调节的位置也会往下底固定。
没什么说的，动力对开过相对大排量车的人来说肯定觉得不太够，但是家用商用也完全足够。本人不会地板油，所以在上坡红绿灯经常抢道不给力啊！高速上动力还是没什么问题，120左右提速超车到3500转左右基本就可以轻松超正常行驶的车了。起步肉是没办法了，听说加97能好点.
这是我给这车最高评价的一项！要是动力能再高点，，无数口水！还是用比较的吧。面包车，额我开的很多，但是不比较。新轩逸，比较多，油耗轩逸完胜，GA3比轩逸指向准确，过弯稳！
平均电耗 0kWh/100km
未填写
这个还算可以，独立悬挂带来的最大好处之一就是明显提升后排乘坐舒适性，空间的优势也让各个位置坐得不憋屈。不过这车隔音貌似不太好，高转速发动机噪音，高速胎噪音都要减分
比较大胆有个性的外观，这个就见仁见智了。本人是个理性类型，只能说我接受了外观.
一般，这个价位也没奢望神马高档内饰。中控喜欢那样的简洁风格，看到一些布满按键的中控的车就头大。内饰材料应该是价格较低的硬塑料为主，不过异味几乎没有很赞。
高，很高，非常高！难道还有性价比更高的么？好吧我承认我忽略了某Y迪。
暂无回复，快来占沙发吧