【空间】

个人觉得上下班送小孩什么的足够了。车一般来说，前排的空间都差不多的，差别主要在后排，福克斯一直以来，空间不占优势，但是我试验过，我身高163,坐进去膝盖那里还有一拳半至两拳，家用足够了。

【动力】

动力这个问题，我真的要好好说一下，大家再也不要担心1.0T的动力不够了，尽管去试驾吧，我敢保证，你绝对不会失望的。

【操控】

非常精准，指哪打哪，试驾之后才理解为什么福克斯一直以操控好闻名。福克斯的2015款继续继承了家族优秀的操控基因，3种车型的操控都不错，1.5T和1.0T都是手自一体，开起来都觉得车身很轻便，但是1.6自然吸气的是双离合，开起来有一点顿挫感，略逊一筹。

【油耗】 平均油耗 10L/100km

油耗这一点也有很多说的。以前不选福克斯的人大部分是因为它的高油耗望而却步，众所周知，老福克斯和新福克斯的发动机确实比较费油，虽然赶不上2009年“油老虎”的科鲁兹，但是百公里怎么也得10-12个油。但是全新福克斯更换了更为节能的发动机，选择了1.0T和1.5T的排量，而且采用了发动机直喷技术，大幅地降低了油耗。

【舒适性】

座椅是半皮的，坐着很舒服，考虑到全皮的冬天冷，夏天热，半潜皮的倒是都能兼顾，虽然没有腰撑，但是包裹性还是不错的；怠速分贝比较低，环境比较安静；车身采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，遇到坑洼的路面，底盘过滤的很好，悬挂不软不硬，这都是底盘调教的功效。尤其是新增的发动机启停技术，真的让我非常非常满意，等红绿灯的时候不会再出现颠感和胎噪，心很静，我提车开回家的一路，发动机启停了很多次，真的感觉非常好，既省油又安静；

【外观】

我买的是2厢，外观就不用多说了，两个字---很赞！前脸是蜂窝进气阑珊，终于像蒙迪欧翼搏那样采用了家族式马丁脸，霸气又洋气，拉风又耐看！

【内饰】

内饰做工比较考究，还是比较精细的，采用了很多软塑料，真皮方向盘手感不错，前排中央储物柜里多了一个USB接口，储物柜后方还加了解锁开锁功能按钮，并且在储物柜后面的最下方那里还有一个储物空间，杯托还可以调节大小，详情请见图片，比较人性化，增加了实用性。

【性价比】

这款车在功能上配备了车身电子稳定系统、制动力、牵引力、防抱死、刹车辅助、上坡辅助、发动机启停功能，还配备了气帘，日常使用来说，足够足够了。其中，我个人认为ABS和ESP真的是最最基础的安全指标。ABS目前几乎所有的车都标配，但仍有一些日系车例如骐达，全系都没有ESP，虽然市区内可能不会出现极端驾驶的情况，但是ESP作为车身稳定系统，能够有效的避免车身侧倾或侧翻，对于驾乘人员的安全有很好的保护作用，我个人觉得没有ESP的车还是不要买，毕竟安全第一。现代、卡罗拉等品牌低配的都没有ESP，只有高配的才有。