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无聊的蜻蜓
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:8 购买时间: 2015-03

油耗:8L/100km 行驶里程:1018km

购买地点:徐州市 | 其他

外观大气,耐看。空间真的没的说,后备箱宽敞平整,后排座椅还能放倒。底盘扎实稳定,同时又兼顾舒适性。刹车给力。无钥匙进入,4门车窗一键升降,锁车自动升窗都很实用。

没有侧气囊和头部气帘,后排中间没有三点式安全带和头枕。

本人净身高172cm,驾驶位调到合适后,后排腿部有3拳空间,而且艾瑞泽7的后排座椅长度也够,不想有些车看着腿部空间大,其实是把座椅缩小了。至于横向空间,1825mm的车宽,这个价位包括更高一点价位的车里,当之无愧的第一。具体后面有图片。

我是一个新手刚开始的时候路口起步总是容易熄火,就更谈不上体验动力了。开了几百公里过后发现和大家说的一样一二档动力有些不足。三档以后提速还是很快的。艾瑞泽七的车身太重了配上1.6的发动机只能是这样的水平。另外五挡的齿比设定有点高,100km/h的时候转速在三千转左右不利于省油。奇瑞的这款1.6升发动机看工况图扭矩非常厉害,但我感觉两千转以后动力才会爆发。总的来说家用足够,别的品牌也都在这个水平。

由于是新手,对操控方面没有太多体验。提车时找代驾开的,他说这个车稳,比卡罗拉好,说卡罗拉在高架上边上有货车时不稳。当然,这是他说的。我自己跑了一回高架,感觉也是稳的很。平时一般道路过滤震动也挺不错,底盘也没什么噪音。方向盘路感明显,毕竟是机械液压的助力。至于指向性我这个新手确实说不清,感转弯感觉挺好。

平均油耗 8L/100km

由于是新手不知道怎么节油。加上车子太重油耗表现不太理想。目前表显8L,经过我的计算应该在九升以上。我这边红绿灯比较多但不堵车,我在高峰期不出去,一般都是上午或下午转一圈。希望过了磨合期油耗能够下降。上次在高架上我跑的最的表显5.3L

反正前排驾驶位的座椅包裹性我觉得挺好。我没开过长途也没有感觉到大家所说的座椅偏硬。后排由于空间大反正我坐了几次感觉挺舒服的,上次在高架上八十公里每小时,关闭窗户基本没什么噪音。我都没有开音乐,车内说话听得很清楚。当然我是新手没有格外的关注噪音。要说一点的是这个新车气味比较小或者说非常小,我去看过比亚迪的g5,那个车是展车,但气味大得不得了。

外观大气耐看,前大灯我非常喜欢。后视镜的造型我也非常喜欢,整个车的侧面我最喜欢。奇瑞的新标我觉得比老标要好看多了。第一次看到这车的时候由于我不知道奇瑞已经换标了所以我并不知道这是一辆奇瑞车,当时只觉得这个车很上档次很好看。回家以后查电脑才知道是艾瑞泽七。我第一次把这个车的照片给老婆看的时候,老婆也很满意。基本上我们一眼就看中了这个车。

对于内饰其实我并不是怎么特别在乎。我只是喜欢多功能方向盘,对于桑塔纳那种方向盘我觉得太难看了。艾瑞泽七的内饰我觉得算是正常水平吧,说不上多好但也不算差。内饰做工还可以,手经常触摸。的地方都有真皮包裹,方向盘也是真皮的,而且方向盘的样式我还觉得也挺好的。仪表盘虽然不是最好看的,但是很精致而且清晰易读。要说的就是倒车影像很清楚,另外晚上最晚虽然只有一个倒车灯但是可以把后面照的很亮,倒车的时候很有信心。

性价比这个东西看你怎么认为了,如果你觉得就是配置除以价格的话那比亚迪是当之无愧的第一。一开始我也是这么看车的,后来发现还要看地盘调校转向系统刹车系统噪音异响等各方面的性能。综合来说这台车这个价位我觉得我是挺满意的。虽然明面上的配置可能没有逸动比亚迪那么高。但是以奇瑞也有些地方是比较厚道的,比如后备箱的气压撑杆,发动机自带护板。4门门车窗一键升降锁车自动升窗三段式铰链车门。

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