帖子详情
内向的台灯
楼主
5.0
5.0
5.0
5.0
5.0
5.0
5.0
5.0
空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:10 购买时间: 2015-12

油耗:6L/100km 行驶里程:1251km

购买地点:广州市 | 其他

外形空间较大,媲美中型车。自动空调很好用,主驾副驾可独立调节,后排气口在海南这个地方比较有用,后排降温很快,电动天窗,女儿喜欢,电动座椅高级配置,一键启动方便,倒车雷达很灵敏。油耗很低,在海南这个油价高的地方,油耗可是选车重要考虑因素,看着单位停满了日系车就是证明。

尊享版怎么没有了点烟器?没有考虑到我们烟民没火时的感受~呵呵

空间真的很大,跟B级车可以媲美,超长的2700MM轴距使得前排和后排空间很大,腿部空间大,我183的个子坐着相当舒服,长途跋涉没有腿部疲劳感,三口之家和五口之家自驾游绝对没有问题,还有超大的后备箱,真的不错。

个人感觉动力足够了,在市区用绝对没有问题,市郊表现也不错,但你想开出推背感那需要开运动模式,只有在打开经济模式时动力有所慢一点点,毕竟是电脑再帮你省油啊,不过在时速40时有一点的顿挫,感觉不大,听说是日产全新一代智能2AT+CVT的原因,时速40一下用的是1AT+CVT,40以上用的是2AT+CVT,50以上动力明显强大了

操控很舒服,也很容易上手,方向盘助力做的不错,非常轻,轻的让你一个手指头就能原地打方向,在高速行驶时方向反恰好相反,方向盘助力变重,为的是安全而设计吧,应该是随速自动调节的吧,个人感觉车子很稳重没有说是发飘的感觉,我可不是再夸奖轩逸,也许我没有上过140以上,毕竟要安全驾驶,遵守道路法规吧呵呵,地盘悬挂刚刚好,虽然后悬挂不是独立的,但新轩逸调教的不硬也不软,40麦转弯没有太大的侧倾,毕竟我跟车还是在“蜜月”期,不敢玩太大的激情~~呵呵

平均油耗 6L/100km

高速关ECO,市区开ECO,高速一直在90,海南高速不收费,有空就到高速练手,油耗一点一点往下降,由提车时12降到了5.5,CVT和自吸电喷日产发动机结合使油耗很低,过了磨合期希望油耗还会下降。在海南这个高油价的地方,油耗必须考虑。

最大的印象就是车内相当安静,座椅是仿生学的,舒适性很高,包裹性很好,如果在加上个电动腰撑就更完美了,由于轴距较大,后排空间乘坐舒适性大大挺高,老爸老妈可以在后排跷起二郎腿

说外观,真的很漂亮,流线线条好看上档次,原车就有门窗装饰条,跟天籁差不多,不愧让人俗称“小天籁”,尊享前LED灯也能点亮了,后尾灯设计漂亮,增加了不少档次,内置天线我喜欢,后视镜虽然不是电动的但是手动关闭也是很方便的,轮毂设计比较新颖耐看。

我的是浅色内饰,感觉比较温馨,没有压抑感,中控台虽然谈不上有太多的科技感但也是非常漂亮,居家感觉,中控面板软材质,比那些硬塑料强多了,浅灰色真皮座椅做工也不错,打孔透气上档次看着很温馨,车门扶手真皮覆盖,不错

三亚红树林车展共三天,第一天车展减二万七,可抽1000-3000三挡奖,中奖率100%,其实是商家的营销手段,第三天下午又去车展,优惠三万,其实和第一天一样。谈了一下午,实在减不下来,只好要了一些不值钱的东西,发动机护板、车锁、抱枕等,现在还没有拿到。现在购买性价比不错,听销售说这车就是走量,厂家基本不赚钱。同事一年前买的自豪,托关系才降了6000。10多万的车,这品牌配置很值了。

推荐阅读
车友回复

暂无回复,快来占沙发吧

网页君正在成长中

先去APP体验更棒的功能吧~