【性价比】都说朗逸是大众中国特供车，价格确实比同样配置的合资车要贵2-3万。大 众在中国的底蕴太深了，我还是最终选择了他。 
【操控】大众的车，操控是还不错，现在开 了有1700公里了，转向精准，没有虚伪， 指哪打哪里，电动助力方向盘很轻盈，一 只手可以完全操控，高速还是三九点，安全第一。 
【油耗】新车刚到手油耗15，吓得我一 愣。现还在磨合期，跑郊区速度60-80油 耗最低5.6，没上过高速。市区速度20-40，油耗基本在8下。希望过了磨合 期油耗再低点。现在升级国了要加95 了，7.07元，还是有点贵的。 
【舒适性】后悬架非独立，有点偏软，路面坑洼或凸起，颠簸会直接传到整个车身，十多万的车要求不能太高，代步车吧，舒适性一般吧。 
【内饰】大众车，也许是为了成本考虑，大众车感觉内饰都是硬塑料偏多，据说用久了，会各种异响！
【安全性】朗逸要说的还是全系标配ESP, 这一点还是不错的，很多价格和他差不多的日系车都没这个。另外要吐槽一点的就是胎 压监测，大众这个胎压监测就是马后炮，事后胎压不正常了，轮胎扎了，漏了，才会提示你，不是实时显示胎压。 
【动力】1.6的自然吸气发动机，自动挡， 起步有点肉，特别是1-3档，过了之后，提速还可以。2档换3档不够积极，转速都2000+了，还不换，有时候看的我都着急，自己切换手动，自己换。起步我试了下用手动，还可以。总之家用动力够了。 
【空间】空间还是不错的，朗逸中国特供车，能成为销量冠军也是有原因的，很符合中国人的口味，就是要大。 
【外观】朗逸的外观还不错，看着比较大气，小帕萨特。又说起大众的套娃脸，在路上看到大众的前脸都难认不出来是什么车， 要看屁股。