从首台新款2022款柴油丰田普拉多的亮相情况来看，它不仅标准配备了150升的超大油箱，而且续航里程也达到了上千公里，并且油耗也基本与铃木吉姆尼看齐，可以说是一台燃油经济性表现十分突出的车型。外观来看，这台新款柴油版丰田普拉多使用了最新的家族化外观设计风格，全新的大尺寸镀铬前中网相比老款车型来说面积明显加大，并且使用了更为醒目的丰田车标，而全新的LED大灯组也是科技感十足，不仅点亮之后的效果辨识度极高，而且新款车型的大灯组也巧妙的与新款前中网融为一体，看起来整体设计感很强，再加上全新的运动型前中网，这台新款柴油版丰田普拉多可以说外观新意十足。内饰方面，这台新款柴油版丰田普拉多也同样换上了新款设计，不管是全新造型的多功能方向盘还是银色装饰面板的全新中控大屏都很有新意，运动气息十足，而且这次新款柴油版丰田普拉多也不像老款车型那样使用低配版的配置，标配的9气囊设计就让新款柴油版丰田普拉多在安全性上有了很大的进步，可以说相当有诚意。动力方面，这次新款柴油丰田普拉多使用了一台全新的2.8T柴油发动机作为动力，相比之前老款车型上使用的3.0T柴油发动机来说，虽然在排量上略有减少，但整体输出的最大功率和低速扭矩都略有提升，可以说在保持燃油经济性的同时，将更多的科技融入到了新款发动机当中。