红旗H5就是这么一款不走寻常路的车型，一款顺应年轻化趋势的全新“运动”中级车，更加令人想不到的是其竟然基于阿特兹平台打造。外观方面，红旗H5汲取了此前红旗B-Concept概念车的设计理念，传承红旗家族大尺寸直瀑进气格栅的同时，也加入了细长的LED前大灯组，再搭配以动感的溜背式车身，红旗H5可以说是将品牌的古典气息与现代设计进行了交融。阿特兹“魂动”身材加上红旗的logo，这是多么具有颠覆性的另类搭配。红旗logo本身的大气、行政、商务印象，呈现出来的确是流畅车身，溜背设计，动感姿态的轿跑造型。车尾部分，红旗H5(参数|图片)的造型依然比较动感，多边形LED尾灯组呈现出向两侧扩散的趋势，同时后备厢盖上沿的扰流设计进一步提升了运动感。新车车尾“红旗”字样标识位于两尾灯组之间，后保险杠下方的双边共两出式扁口排气口由镀铬条相连接，提升了质感。红旗H5内饰为对称设计，采用深色内饰配以银色和实木饰件，其方向盘采用更为运动的三辐平底设计，中控台配有时下流行的10英寸悬浮屏，挡把采用飞翼设计。动力方面，红旗H5将搭载了一台1.8T发动机，其最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速手自一体变速箱，这样的动力数据只能说一般。不过如果是阿特兹同平台的话，可能调校偏向更运动一些，变速器匹配也会更加平顺。配置方面，有车道偏离预警、上坡辅助、倒车影像、一键启动、ACC自适应巡航、LED大灯、10寸悬浮屏幕、前排座椅加热、感应雨刷、全景天窗等，红旗H5也是紧跟时代，配备了很多时下流行的功能。许多人喜欢红旗，缅怀红旗品牌，但是因为其售比豪华车还豪华的价格，让喜欢的消费者望而却步，如红旗想要存活并发展下去，只靠品牌价值是远远不够的。放下身段，走进4S店的销售模式，低端车型亲民的价格，还是会迎来一部分消费者的市场。未来红旗还需持续试探市场的反应，并加快销售渠道的建设，才能有利于销量的提升。