客观的说，补胎后会从微观上影响动平衡的，但由于补胎材料相对比较少，对动平衡的影响是可以忽略不计的。故常规补胎时可以不做动平衡的。（或者你这样理解，如轮胎花纹中嵌入少量的石子，轮胎的动平衡时会有影响，但影响不足以让你感到不适，补胎的材质也比较少，你也可以理解相当于轮胎花纹里嵌入一点石子的重量而已）故：补胎一次，可以无需做动平衡。动平衡与四轮定位简单的说：动平衡：动平衡好不好指单个的轮胎。看单个轮胎的旋转时重心合成的力是不是垂直与地面，是不是会左右偏移。与车本身无关。（再简单点的描述，就像小时候玩的陀螺，如陀螺正常的话，高速旋转不会抖动，但如陀螺的某个部位有过重的情况，陀螺高速旋转后会抖动的道理一样。）四轮定位：与轮胎本身无关，指看四个轮胎与车身、悬架、避震的相对的位置是不是正常。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。例如：你把轮胎拆卸来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡，或者是平衡块有过脱落。动平衡不良，驾驶可能会感觉车辆有明显的抖动。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查轮胎定位和平衡。