汽车在行驶过程中可以通过雷达探测到前方车辆和行人的位置，如果距离过近的话就会触发主动刹车系统。目前来看，主动刹车是属于锦上添花的配置，可以有，但是不必要。以现在的技术而言，最高时速是不超于30KM/H。所以只是适合在城市拥堵的情况下使用，速度一快，这项系统就毫无用武之地了。另外，现在的技术，距离非常远的时候雷达没有办法准确地测量前车是否在自车的轨迹上。由于受到感光器件的尺寸和分辨率有限，只能识别较近的物体，而且不能精确计算与物体的相对距离，还会受到能见度的影响，所以检测的结果，不会那么准。因此，厂家不自信也是可以理解的。从生活中的大量的案例来看，主动刹车功能只要在三十公里每小时下有效的工作，就几乎会避免掉百分之七十左右的追尾事故，更何况现在智能手机的普及，使得大家在开车的时候，有意识无意识地看手机，由于这种分神所引发的交通危险得到一定的控制。但是别忘了主动刹车绝对不是避免追尾的最好解决方案，因为就算你跟前车的追尾能够避免的话，可别忘了后车，一样有可能追尾上来。何况在高速行驶的状态下主动刹车也并不是解决追尾的最好办法。主动刹车系统对驾驶人以及行人还是有保护作用的。但是任何时候再好的技术，都无法取代得了人们对于驾驶的专注和注意力的集中。