1、现阶段318川藏线上跑得数最多的是丰田普拉多、陆巡和帕杰罗，在越野车工作能力上牧马人撒哈拉相比这三位可谓是有过之而无不及。 2、可是我们在挑选去西藏车子时，不可以只看越野车工作能力，装车工作能力和舒适度全是尤为重要的，在这两个方面上牧马人撒哈拉显著不如所述的三大神器。 3、牧马人撒哈拉的优势是攀登和极限越野，殊不知西藏的路绝大多数注重的是远途穿越重生，十分惊险刺激的越野车道路并不是很多，因而大伙儿宁可挑选有着舒服和装车工作能力另外越野车特性不低的日式硬朗SUV去西藏都不挑选牧马人撒哈拉。 4、次之，在可信性的检修便利性层面，日式硬朗SUV比牧马人撒哈拉强许多，丰田汽车三菱的品质大伙儿是众所周知的，即便很不好运在西藏车坏掉，随意找间汽车维修店也可以检修，由于那里关键跑的全是日式SUV。相反假如牧马人撒哈拉坏掉，就相对性难检修了，零件有木有也许全是个难题。