如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降。内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节。