您好！ 新圣达菲搭载了一台自主研发的1.5T发动机，最大功率156马力/5500rpm；最大扭矩215牛·米/2000-4400rpm。传动系统目前只有6挡手动变速箱可选，搭载4AT变速箱的车型还未上市。 对于一台手动挡车型来说，起步是否容易熄火、堵车时累不累是大家比较关心的地方。新圣达菲的离合行程比较长，结合点还算清晰，在行程一半偏上的位置，只是结合行程稍短，要想做到顺利、快速起步，还是需要轰一脚油门。 1.5T发动机的低扭比较弱，出地库的上坡必须得用一挡，二挡肯定没戏，这也是小排量涡轮增压发动机的通病。从参数上看，这台发动机在2000rpm时可以输出最大扭矩，实际驾驶中也确实如此。当转速提升到接近2000rpm时能明显感觉到发动机开始发力，超过2000rpm的动力输出还是挺猛的，有一定的推背感。油门响应积极但又不贼，不会出现一踩就蹿的现象。