你好！一般热车的时候转速都会比平常高，只要是挂入了N挡或者是别的挡位转速就会下降，这样的话反而不利于热车。但是要记住挂入N挡之后，会使热车的时间变长，于是就会使汽车积碳增多，以后在热车的时候不要再这么做了。 另外，如果是担心汽车挂挡启动时，会对挡位有冲击的话，这个时候也不用太担心。大部分的汽车在挡位指令发出的时候，会有一个延时效果。而且汽车刚刚开始启动的时候转速都比较低，车身静止的时候，换挡对挡位的冲击也比较小。 所以说虽然两个档位都可以用来热车，对车子的影响不大，但是最好还是挂在P挡上热车。这样会使热车的效率比较高，并且不会损伤汽车上的零部件。 祝平安好运！ 我的回答满意吗？如果满意请采纳~