理论上来说在防止换挡顿挫、降低油耗等方面，6AT、8AT一定比4AT好，但是在零件数量和设计复杂度方面6AT相对比4AT复杂的多，因此理论上故障率方面会多一些。总体来说，在市区经常用车档位少的有优势，而经常高速长途用车，6AT已经足够。使用寿命及故障率方面，4AT由于结构简单，技术比较成熟，相比于结构复杂，技术要求高的6AT更加适合一般家庭用车。 我的回答满意吗？如果满意请采纳~