一般10000或者一年，望采纳

正常情况下五千公里至六千公里左右保养，最适合的。

全合成机油1万公里换

您好！回答问题，我是认真的。 汽车机油分为三种，矿物机油、半合成机油和全合成机油。其中，全合成机油分子结构稳定，分子大小均匀，具有良好的润滑能力和抗氧化能力。所以，全合成机油的保养周期为12个月或12000公里。如果综合路况较好，不拥堵，高速路里程占比达75%以上，则可到15000公里更换。当然，具体什么时候更换，我们可用机油测试纸对机油测试后再决定。 理论上讲，全合成机油是完全可以达到12000公里，甚至更长的行驶距离。比如在国外就能做到超过20000公里，但国内目前很难做到，这不是油的原因，而是车辆使用环境的差异。因为国内道路交通情况很糟，长期堵车、走走停停等等，会加剧机油的衰减，缩短使用周期。 正常情况下全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换。一般去4S店里他们都推荐你5000公里一换，请不要相信，他们只想掏空你的钱包而已。还有一种情况，就是车辆的使用环境。在恶劣的天气、长期堵车或者长期处于短途行程。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。大多润滑油厂家生产出来的产品都有明确的告知，多久多久换一次。这些数据都是经过多次试验得出的，大可放心。 美孚一号官方已经喊出来挑战18000公里的口号，其实已经说明问题了。我们其实不必挑战18000公里，如果平时行驶里程比较多，使用全合成机油12000-15000公里保养一次是完全没问题的，很多厂家保养手册上面已经标注了15000公里保养一次了。说明15000公里保养也是可以的。但是时间上不要超过1年哦，时间太长机油也会氧化变质的。 机油的主要作用是润滑，对各摩擦部件除了起到降低摩擦损伤外，还会对摩擦产生的轻微损伤进行修复，带走因摩擦损伤产生的各种金属与非金属小颗粒，这是机油的润滑清洁特性。而全合成机油比矿物油的优势在于，本身不含有矿物成分、润滑更充分、磨损更少，这样会增加机油的使用寿命。所以一般情况下全合成机油比矿物油更加耐受，使用时间更长。 但也不用非像4S说的那样偏要5000公里一换。因为全合成毕竟其保护时效性要比半合成，矿物油要长，所以同一款发动机如果可以用半合成机油跑5000公里的话，那换成全合成机油至少可以多跑3、4000公里。但假如你用车的环境极度的糟糕，那还是老实的5千公里一换吧。 所以个人认为，全合成机油能跑多少公里，需要看具体的要求。比如厂家要求5000公里换一次矿物油，换成全合成后一般可以改为12000公里换一次，在此情况下，你也需要时刻注意自己车辆的机油量，5000公里换一次是因为厂家的发动机机油消耗大，5000公里换一次包含了加机油的过程了。同理，如果厂家提供的就是全合成机油，且需要5000公里换一次，那么建议还是按照5000公里换一次来进行，厂家设计时考虑到发动机工作的情况（比如稀释、乳化）对机油的影响，这时候无论什么机油都要严格执行厂家的意见了。 真诚回答，望采纳。

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全合成机油只少八千公里以上换。

我一般都是七千到八千公里，换油之后感觉车子轻多了

一般5000到6000

5000