裸车价：20万 购买时间： 2016-07
油耗：9L/100km 行驶里程：3305km
购买地点：北京市 | 其他
最最最满意的就是索纳塔9的空间，那简直就是变态一样的存在，当初备选车辆一共有三个君威、阿特兹和索纳塔九，日系不考虑，大众太NB，选君威实在是因为它是别克，实际试驾的感觉并不好，空间小配置低提速慢据说还很费油。阿特兹也是因为那个靓丽的外表，试驾一圈驾驶感受还不错，但是那内饰还有那个空间我都懒得吐槽了，20岁的外观40岁的内饰。索九宽大变态的空间和靓丽沉稳的外观非常适合我。
导航更新慢及漆面稍薄。首先导航，刚提车的时候一看是高德V2.5版本，地图不知道是那一年的，有很多路及地方都找不到，后来去4s店升级到了V2.9版本也还行。就是我的导航遇见红绿、监测仪等不能语音提示，就是“嘀嘀嘀”提示，问4s下说还要在升级个什么补丁才好，就先这样吧。漆面稍薄，个人觉得现代汽车在细节处理上还要再提高，比如漆面厚度，曾经有人用卡尺测量过，我们小九的漆面真的不算厚，所以大家还是尽量的小心点吧，善待“小九”的漆面吧，要不就等着掏银子吧。
空间那是没的说！我朋友1.8米，坐进去头部空间还有四指，后排腿部空间有两拳多，头部后排空间有一拳半，而且后排中央地板也不是太高，妥妥的能坐3个人。储物空间也很不错，门把手是封死的，可以放手机或者烟之类的，每个门都有储物盒，可以放瓶水和证件之类的。中央扶手箱也很大，可以放4瓶矿泉水。后备箱有点可惜，不算很大，遗憾的是后排座不能放倒。
1.6T涡轮增压发动机在账面数据上比较抢眼，数据超越了大多数的其他品牌同级产品，最大马力180匹，最大扭矩265牛，本人实测0到100公里加速应该在9秒左右，设备不专业存在一定的误差。手动模式下3挡就破百了，加速感觉还是很给力的！匹配这台发动机的是一台7速干式双离合变速箱，在日常使用情况下，2挡有轻微顿挫感，但是完全可以接受，其他档位丝般顺滑，多数时候感觉不到变速箱什么时候换挡，在运动模式下，只要你给油加速，变速箱直接连降两档去配合你，有时候会降3个档位。目前使用情况来看，这套动力系统匹配的比较不错，对于干式双离合的耐久度还有待考验。
不得不说第九代索纳塔在地盘调教上确实下了不少功夫，对于第九代索纳塔来说，我感觉这车有点不像韩国车，很德系的感觉，操控感受上完全胜出了本田雅阁，转向精准，底盘扎实，给了驾驶者很大的信心，悬挂总体偏硬，过减速带感觉硬梆梆，操控和舒适二者不可兼得嘛，整车偏向操控。
平均油耗 9L/100km
油耗是我见过中型车里比较省的一款了，不堵车的路况下平均油耗能达到6.5，堵车的时候在9-10个左右，我开车有时候喜欢地板油起步，综合下来平均油耗在8-9个左右。还是可以接受的。
真皮座椅舒适，支撑性足，侧边包裹性强，方向盘上下，伸缩调节，方便！作为一辆外观犀利的家用车，非常赞，但是噪音这块就是硬伤了，基本超过50的速度，噪音就很大，上100后，我就只能呵呵呵呵，只能放歌压制那刺耳的噪音了。
流体雕塑2.0的造型很时尚，大气。沉稳又不失激情。我就是被它的外观深深吸引了！这个必须给满分！
中规中矩，没有太多的奢侈，豪华，但是很实用，你所想到的在你举手间就能找到，如果能在局部加强些就完美了，如硬塑比较多，细节做工要加强。
性价比那肯定是高的，时尚的外观、充沛的动力、超低的油耗、超大的空间、最重要的就是三年免息1.6t还能享受购置税减半，这能省下不少钱。
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