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平常的黑夜
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:23 购买时间: 2016-02

电耗:0kWh/100km 行驶里程:311km

购买地点:贵阳市 | 其他

空间非常大,我个子比较高,但是坐里面非常宽敞,坐在后排也感觉非常舒服,前后排都有座椅加热,前排有座椅通风,冬天家里人都不用怕冷了,夏天司机也不用再受后背冒汗的罪了,碧海蓝加上漂亮的外形,真的非常喜欢,蓝色优雅又沉稳,越看越喜欢,全景天窗真的令人心情舒畅,现在还没机会坐到后排,等着让别人开车坐后排体会体会。

原车脚垫有点小,还需要自己买,后备箱垫子也是太薄了,为什么不能准备一个合适点的垫子就不用自己买了。那个外后视镜感觉设计的不太好,镜子小,连接处很大,不太协调感觉。这块儿设计应该改善一下。再就是全景天窗不久就出现异响,啪唧啪唧的,打开天窗也响,发现是天窗前部下面棚里面响,有时颠簸就响,还不是总响,确实挺烦人。

空间大,主要是家用,前后后排都很宽敞,前排感觉坐里面很大气,很宽敞,后排坐三个人真的一点都不挤。再加上全景天窗更加感觉宽松。

动力够用,起步没发现别人说的顿挫,基本都感觉不到顿挫,只是从发动机声音上能够听出那块儿换挡。倒是减速时又是能够感受到降档操作,不过不明显,完全可以接受。本人买车也没最求什么加速快,家用足够了,一次我载4个人上个陡坡没费什么事,这个2.4发动机应该是和新胜达同款的发动机,所以动力应该是足够了。

操控比较简单,方向盘挺灵活,又不想日系车那样方向盘乱晃,有阻尼感,很喜欢这种感觉,开过一些日系车怎么感觉方向盘太活,开着累,总得使劲把住方向盘。转弯挺舒适,我转弯时喜欢车速快,这车转弯很稳当,人在里面一点不晃。

平均电耗 0kWh/100km

未填写

乘坐还是比较舒适的,后排比前排还要舒服,配置什么的也挺丰富,很有档次。

外观漂亮,流线型设计,特别是前日间行车灯的设计,我觉得很有运动风和跑车范,有点类式于豪华跑车的设计风格,很前卫。我买这款车的一个主要原因也是因为喜欢这个车的外观,很有运动风。同时也比较大气沉稳,不像索八那样太过于运动,太追求流线条,不太稳重。

内饰我也非常喜欢,觉得属于比较简洁大方的,按钮设计的位置都非常合理和人性化,虽然不像有些车那么多镀铬装饰看起来那么豪华,但是让人很舒服,以前车展的时候,同级别的车我都挨个进去坐了坐,感觉还是这个索九给人感觉比较好,同级车对比比较大气,非常喜欢喜欢这个风格。另外2.4至尊版后排中间的中央扶手非常好,很有豪华感,能控制后排左右两边的座椅加热。再就是音箱,能够调节音量,播放模式,选歌,基本上坐后排可以调节听歌看视频了,不过设置导航地图不行,没法输入啊。后风挡电动遮阳挡很有档次,后两边侧车窗有手动遮阳帘,这个真是个豪华车的配置,也很有实际用途。

性价比比较高,感觉很值,现代车性价比都相对高一些,特别是厂家给予优惠之后,而且我买车时还有三年免息贷款,还送了一些保养券,综合优惠很高。

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