【空间】

一份钱一份货，轴距与车长都是不如BBA那么强大，但是整个进入后的空间相对较适用。

【动力】

老公说，帮你从1.8上升到3.0，这升级的不是一个档次哦，其实对于这个排量个人没有什么要求，只是觉得开起来超车是要快得多。

【操控】

方向盘手感好，回馈力度适中。一般说来车子的舒适性和操控是相互矛盾的，这款车子感觉调校得还不错。对地面的反馈也很直接，比宝马5系路感还是要差点，但也算指哪儿打哪儿了。

【油耗】 平均油耗 10L/100km

加93号油一开始会有一些的担心，觉得一个3.0LV6的车是不是应该像德系一样，至少要挑一下油品，但是开过一个月后，感觉油品什么的还真不重要，93号足以。

【舒适性】

真皮、天窗等都让我非常满意，特别是座椅通风和加热，感觉档次提升较多，开起来的感觉更多的偏向包裹性和柔软性，没有非常明显的悬挂感；

【外观】

外观总体来说非常低调，还好前车标是独有的标志，后车标也在后期给更换成与前车标一样的，整体非常强，感觉非常的到位！

【内饰】

1、桃木的厚重与金属的时尚，这个是非常的混达，感受起来也不错，还是实木与实铝的混达，不会空有其表；2、遮阳帘，保护隐私这个是非常有必要的，特别是后视的遮阳帘，可以保护车内物品的安全；3、中央屏幕操作杆，这个对于不太喜欢在那么小的一个屏幕上指指点点的来说非常适用；4、新风系统，平衡车内的二氧化碳与氧气，这个也是选择的主要原因，在新车时也感觉不出来内里的新车味；

【性价比】

对比BBA，是想要一个内里让自己舒服享受更多的车，还是想要一个品牌知名度高的车，这一度是我较为纠结的地方，最终还是自我取得了胜利，捷恩斯的高配置让我心动，各项高端科技都是吸引我的源点。