裸车价：17万 购买时间： 2014-10
油耗：11L/100km 行驶里程：1191km
购买地点：自贡市 | 其他
最满意是ix25的外观。提车回来好几个月了，还是百看不厌。而且车的内部空间也特别的大,前面的三横辐6边形进气大嘴。显得很大气。车身侧面看稍微显得有一点点短，车身在长个10公分就完美了，整个尾部的led尾灯在夜晚特别明亮耀眼，只是尾部，好像层次感设计的有点简单。没有车头部位那种给人一种记忆犹新的感觉。
最不满意的就是车内使用的硬质塑料太多，整个是用手触摸得到的地方都是硬质塑料，然后导致新车味道特别大，回来一个多月味道都散不出去。怀孕的老婆都没敢让她坐这个车。还有中控档把那一块不知道厂家为什么，不适像那种日系车常见的那种百叶窗式的那种，而是在上面选择包了一块皮，我在挂挡的时候经常看不清，给人视觉上不是特别明显很容易挂错挡，每次挂档时得低头看一下。
对25的空间还是很满意的，整个小型suv车型空间里面一点也不小。我1米8的身高乘坐进去，前排后排以及腿部头部空间都还觉得不是特别的挤。后排的横向空间特别大，整个3个人乘坐进入不会有拥挤的感觉。而觉得最有惊喜的应该属于是后备箱的，打开一看，整个宽度和纵深都特别大，后备箱的离地也不是特别的高。大件物品搬上搬下也不会觉得累。车内设置的储物格特别多，很丰富，前后门板两边及中控把手位置设置的储物格都很宽大。
虽然是2.0的车型，不过我自己感觉还是动力比较一般。这车在低速起步阶段，不会给人有什么特别惊喜的感觉，没有那种一踩油门就会车就会窜出去的感觉。这台2.0的自然吸气发动机配合北京现代6速手自一体变速箱，在平顺性方面还是很不错的，几乎让你感觉不到什么顿挫感，只不过在低速起诉阶段没有提速很快的感觉，而当速度提到40公里以上时，整个会发现车辆的油门随踩随有。提速时动力特别强劲，超车很有信心。
配备的电子助力的方向盘转向特别轻巧，整个路感指向也特别的清晰，方向盘握在手中很舒服，一个手可以轻轻松松地打动方向盘，在原地调头转向过程当中特别好操作。车内的按钮及按健位置设置得合理，操作起来比较顺手，整个旋钮的阻尼感适中，过减速带时能感觉到底盘方面调教得比较紧实不松散，只是个人对25的档把不太喜欢，整个档把太粗大，握在手中手感不是特别的好。
平均油耗 11L/100km
韩系车在油耗方面到底是没有日系车那么那么省油，油耗还是比较高啊，百公里差不多11升油，不知道是不是自己操作有问题？这个油耗还是超过了自己的心理预期，看论坛很多朋友说可以开到8升油到9升油之间。希望车辆经过首保以后油耗可以降低。
舒适性很不错，整个车内的座椅比较宽大厚实，侧向支撑性很好，转弯时不会让人觉得侧倾很明显的感觉，座椅的人机工程学设计的很合理，对整个人的身体的贴合部位贴合的很紧实，这样长期乘坐起来也不会觉得累，车内的风噪和胎噪很小，很安静。
外观特别满意。和家人最喜欢的就是这辆车的外观呢？当时车展的时候就是一眼看中了外观。才有进一步增强了购买的欲望。流体雕塑的设计，整个车身是怎么看怎么好看，从各个角度去看，都会让人觉得特别舒服。
最不满意的就是内饰，整个内饰在材料上使用太差，使用的全是应塑料，要是用手能触摸的到的地方用软质的材质包裹一下也会让人觉得舒适感提升不少。不知道韩系车一直主打的高配置，为什么在车内的取材方面不像日系车学习。整个在设计上，不能说特别喜欢只能说平淡无奇吧，没什么惊喜。属于中规中距的。
25的价格有点高。当时就是因为喜欢它的外观才出手买的，如果不是这么漂亮的外观这个配置加上韩系车的品牌。觉得不应该卖这么贵。这两年suv的这个市场特别的火爆。所以想要买suv车型，就必定没有什么性价比。
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