【空间】

座椅够高，头部空间和风挡玻璃上沿都够高，是我这样的胖子少有的跑长途脖子和腰都不疼的车型。

【动力】

低转速区只能算是够用，这部2.7T发动机在两千转以下市区行驶基本上就是一个2.7V6的自然吸气发动机，完全体会不到涡轮的快感，市区行驶动力反而不如2.0T，高速公路才是2.7T的舞台，中段加速，超车都很痛快，只要转速超过两千，推背感还要超过3.0T的Q7和5.0自吸的发现四。

【操控】

方向盘指向性很强，没有一丝框量，助力该轻时候轻该重时候重。只是四驱的控制逻辑不好，仔细观察过仪表盘上的动力分配显示，转向时候并不会向后轮输出动力，所以该套四驱系统并不能起到稳定转向的作用，而且目前为止，不管高速过弯还是中低速过弯，都没有之前开途观那种后面有动力推着的感觉。

【油耗】 平均油耗 14L/100km

提车第一箱油，纯市区，拥堵和顺畅各半吧，目前平均油耗14.1，可以接受，后来跑了两次短途高速，现在表显平均油耗是11.2。

【舒适性】

美式沙发真的很爽，空间也还算比较奢侈，作为一个胖子，真正影响到舒适性的，主要是坐垫高度和头部空间以及风挡玻璃上部视野，以前开途观就因为风挡玻璃太矮，伸着脖子看红绿灯一路下来颈椎都僵掉了，再以前的一部车由于座椅比较矮，大腿悬空，开一个小时车腰都疼得不行。

【外观】

总觉得还是美系车这种方正魁梧的形象才是汽车的本质，接受不了那种拍扁了的飞碟似的所谓“前卫”的造型。

【内饰】

整体风格很对我的胃口，真皮方向盘手感极佳。要吐槽几点，一是方向盘按键和档杆塑料感特别强，尤其是档杆还没有我最早那辆比亚迪摸着舒服。

【性价比】

各人需求不同，如果只是要够大，能走就行，可能看起来比某些日韩车贵一点。但是以我的标准：SUV、四米八以上、原厂灯光够用、要有自适应巡航和车道保持系统、要有电子防炫目内外后视镜。