【空间】

不用说，够大，够宽敞，后排都可以翘二郎腿了，可能对于高的人来说后排有点矮，试乘的时候有点顶到头了，没办法，溜背式设计，为了外观只能牺牲了部分空间，鱼和熊掌不可兼得嘛，不过膝部空间还是挺大的，可以适当躺倒，就不会顶到头部了，旗舰版的还有老板椅，直接放到即可，可惜2.4排量的没有，我对那个配置好羡慕啊。后排不能放倒，我倒不是很介意，开了几年车了，还基本没碰到过要放倒的时候，所以说不是很在意。

【动力】

以前一直梦想着买一台涡轮发动机的车，后来开多了车之后，慢慢觉得还是自吸的来得平稳，省心，也比较适合自己的性子，这就是我选2.4L的原因；动力来说不飙车绝对够用了，本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。

【操控】

方向盘是机械助力的，稍重但可以接受，我想说的是不要在意那么点区别，机械的没你想象的那么重，电子的也没你想象的那么轻，两者之间真的不是买不买这款车的理由。关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，博瑞做的还是可以的。

【油耗】 平均油耗 17L/100km

刚提车，目前还在磨合期，不敢妄下结论，不过应该跟论坛车友说的差不到哪去吧；一直纠结油耗的朋友我觉得直接买个小排量的A级车就好了，又要安全，又要用料足，又要省油，又要便宜，哪有那么美的事，俗话说好马费草，好车费油嘛；对于我来说可以接受，而且本人离上班的地方也不远，平时骑骑自行车20分钟也到了，开车也用不了几个油，偶尔跑个高速啥的；想跟纠结油耗的朋友说，相比于安全，那几个油钱真的能算的了什么呢？

【舒适性】

之前开过很多高档的车，相对比起来，博瑞已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的氛围灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。

【外观】

第一次见到博瑞涟漪式的前格栅时觉得非常别扭，后来是越看越喜欢，突显个性，时尚帅气，提高了辨识度，很有高大上的感觉；然后就是侧面，腰线有力，充满肌肉感，加上溜背式设计，运动范十足，到哪都是被围观的对象，非常的拉风，尾部的灯稍微小气了点，但这并不影响我对博瑞的喜爱！

【内饰】

方向盘包围有A6L的感觉，座椅舒适度也不错，对于论坛车友说的座椅真皮不真皮这事，我倒是没多大纠结，很多人买来还直接套坐套呢，只要坐着舒服就好；有些细节方面确实可以再加强一下，按钮质感稍差，档位前面的茶杯位设计的不合理，放矿泉水的话容易碰到手；意见最大的就是中控屏了，不多说，以后一定把它改了。氛围灯非常的漂亮，给人高大上的感觉。

【性价比】

还是那句话，花A级车的钱就能买到B级车还能享受到C级车的配置，你还有什么不满意的吗？很多朋友都说这都不像是一个十几万能买下来的车，换成沃尔沃的标，说30万都有人信，可见博瑞的性价比之高。