裸车价：34万 购买时间： 2013-06
油耗：17L/100km 行驶里程：5222km
购买地点：唐山市 | 其他
最满意的就是空间够宽敞，配置比较高。
最不满意的就是没有电子限滑四轮辅助功能，所有的韩国SUV都没有，很差劲，20万的逍客有、指南者有、途观有、翼虎有，这些都是一样的适时四驱系统，人家为什么加了电子限滑四轮辅助，为什么胜达就不能加这个功能呢，这是车辆脱困的一个硬指标啊，虽然SUV不是越野车，可是估计很多人都会开着它去郊游，开进铺装路面、泥泞、松软的沙土、如果万一陷车很难脱困，我在QQ群里联系到一位山西的改装公司负责人，他说可以通过修改行车电脑程序来增加此项功能，不需要改装硬件，也就是修改ESP，要价在1万多，并不贵，我只是担心会造成别的电脑程序混乱，我就是希望厂家能够增加此项功能，开发费用不会太高。
空间相当宽敞，比非承载式车身的普拉多、路虎运动的空间宽敞的多（因为非承载式车身的整体都需要在一个整体大梁的平面以上，对空间利用有很大的障碍），尤其第二排座椅角度可调，调到最大角度几乎和躺着差不多，很舒服，腿部空间也很大，我身高182cm，腿部可以有两拳多的空间，第二排有座椅加热的哦，空调有脚下和B柱两处，不过冬季第二排B柱没有热风，脚下是热风。第三排座椅对我不合适，不过坐170cm以下身高的女士或者是孩子还是没问题的，而且第三排有独立空调，不过第三排还有一个问题就是视野太小，坐久了很无聊，侧面的三角窗太小了。
动力还是很充沛的，不看数据，我也曾做过0-100加速大概在9秒以内，而2.0T的加速时间在8秒以内，不过3.0GDI发动机的中后段加速要强过2.0TGDI。
操控还是可以的，很多车友反应操控不好，本人没有太明显的感觉，我开过的车不多，卡车、索纳塔、途胜、捷达、奔驰E300L、凌志ES240，我没感觉到胜达的操控有多差，我在市区一样开着它在车流里穿插。
平均油耗 17L/100km
目前平均16.7L/km，行驶里程4971km，基本都是城区，高速行驶不超过600km，高速90km/h巡航油耗最经济8L/km左右。
舒适性很高，对于司机来说有很多人性化的功能，首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遥控启动热车，可以调节空调温度，在您进入车内时感觉很舒适，还有车辆的迎宾功能在黑夜里很方便，座椅记忆、座椅加热通风、方向盘位置调节、方向盘操控轻重调节、以及AUTOHOLD、电子手刹等等都让驾驶者感觉很舒适，乘坐者也很舒适，真皮坐椅副驾也有加热通风功能，第二排同样有加热、角度可调，第三排也有独立空调。
外观很有特色，没有模仿任何车的外观设计，我比较喜欢侧面和后面，从正面看有点不满意，因为车辆为了减少风阻前机盖设计了倾斜的角度，使得前进气格栅和机盖之间的角度和棱角让人有点不满意，不过这个可以通过蹲下仰视达到满意的视觉感受。
内饰简单大气、用料还算不错吧，当然没办法和豪华车比内饰了，胜达的内饰在美国的评比是进入前十名的设计，但是大屏导航有时候会反光什么都看不见。
性价比高。
