裸车价:36万 购买时间: 2013-01
油耗:17L/100km 行驶里程:1693km
购买地点:深圳市 | 其他
舒适的配置,我是冲着舒适配置才最终决定买这个车型的,最看重的是通风座椅,毕竟这里气温高的时间占大多数,三排都有出风口,前排座椅包裹性很好。V6发动机加速平顺,动力充沛。车门的设计也比较好一包到底的,可以避免下雨的时候腿部或裤子等被雨水或泥水弄脏。
本来就想买七座车,但DM的第三排的确小了,但坐入1米7以下的人还是可以的,但最不满意的是第三排的入口设计太狭窄了,严格来说不能说是入口。前排遮阳板位置,个人认为隆起过多了如果想完全看到车头调整到最高的位置和前遮阳板比较近如果能弄的薄点更好。车身高度的确是比较低,前排进出影响不大,我才1.7米,但二排进入已经感觉容易碰头了,应该比我的CRV还要低个2-3厘米,但这个不能说完全是缺点了,因为重心也降低了。
空间对比05款的CRV是大了不少,尤其是前排,但因为布置了第三排所以二排空间没有期望的这么大,但已经很舒适了,多了第三排对使用上,DM更灵活了坐多2人也不怕超载违规。但第二排折起后不能完全放平有一定的倾斜度,如果躺个人可以不用枕头,但放大东西会有一点点不方便。
V6的发动机,很安静,即使是拉到5000转也没发现有抖动,这个设计应该肯定,动力也不错,时速超过80km/H后超车也很利索,但还在磨合期而且现在新交法严我没敢超速。但如果要求推背感的话,发动机转速要到3000转左右才能体现,当然看了转速表DM的发动机可以归类于高转速的类别,低转高扭没太多的体现,但感觉动力充沛,估计上到5000转的话动力也不会用明显的衰减,我最多就到4500转,红线在6500转还有余力。
车辆操控比较灵活,没有因为车重的原因导致操控不好,转向精准但和本田的转向风格比,还稍微差那么一点点,但已经很好了,在试驾时销售人员用DM高速过弯大约在时速80-100KM/H的速度的急弯时,因为关闭了ESP,高速导致DM出现了甩尾,但没有发生国外评测说的二次侧倾,我是几乎没感觉到侧倾,我不知道国外的评测说的侧倾是要到什么速度才出现的,如果是要超过100KM/H才出现的二次侧倾的话,估计很少有家用车的车主会这么开的,对我来说这样的操控已经很满意了。
平均油耗 17L/100km
这里很堵车,我行驶的路线基本是最繁华的深南路和笋岗路,如果纯市区要16.9L/100KM、没试过全高速,但在40%的高速路下(80-100KM/H的速度)油耗也还可以接受11.7L/100KM,纯高速估计在10L/100km左右吧
我很满意,设计出发点就是舒适性,前排座椅包裹性很好,可调整包括头枕、腰部支撑、高低、前后。方向盘可以上下、前后伸缩。反正是我挑选出来的这个价位舒适性很到位的车型了。前排有通风座椅和加热,二排有座椅加热。二、三排都有独立的出风口,分区的温度调节、电子手刹、BL人机对话不用太多的操作就可以设定导航,带手机远程启动等。还可以要求客服远程断油当防盗用。
外观时尚,流线型设计不但有时代感,而且也降低了风阻,也降低了风噪,轮毂的镀层有助于保持轮毂的感觉不容易粘上脏东西,颜色也很酷,如果有这个颜色的莲花瓣花纹就更好了。
内饰时尚终于没有老旧的桃木了,DM内饰带碳纤的纹理很有科技感,仪表台等使用的大量的软类材料也感觉很舒适,但无论是什么颜色的座椅都是深色的背部和扶手。于是选了黑色。只有黑内饰颜色才能统一,黑内饰的座椅皮不是纯黑的,没有纯黑容易脏。但扶手地毯就是接近纯黑的颜色了,只有黑内饰看上去不是明显的双配色,如果是灰内或米内就感觉是双配色的,我是不太喜欢,有人也会喜欢这样的配色,这个比较主观了。没灰内的也只有选黑内的了,灰内真心不容易脏。要年前提车我也就选了黑内,也是我认为最好看的颜色。
性价比很高。