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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:20 购买时间: 2015-07

油耗:8L/100km 行驶里程:2435km

购买地点:开封市 | 其他

地盘特别整,侧倾抑制的不错。相当省油,座椅包裹性不错,座椅宽大柔软跑长途舒适性不错

不满意的地方我分一下几点第一后排座椅角度无法调节,跑长途旅游情况下后排乘客比较难受腰部顶着坐姿太直。第二2.0的发动机匹配CVT无级变速低纽没力,看着发动机转速上去了其实时速表针木有反应

同级别算是优秀了家用比较富裕,同级别空间不错。家用不错可以满足一家老小的日常代步,前排空间不错。本人1米8左右的身高各个地方都比较富裕前排位置调整好以后后排腿部空间比较不错纵向空间不够理想如果同时乘坐3个成年人比较拥挤。后备箱空间同级比较不错的非常的大

还好,不急不躁。排量在那里摆着了,2.0的发动机低扭没力,转速超过4000转以后感觉加速不错。还要吐槽一下尼桑的CVT变速器感觉没有本田的CVT模拟的到位。。。。市区开着比较吃力,大脚油门还行。油门踩深了感觉发动机干吼不走好像就这么一股劲吼完就没有什么感觉了比较头疼。2.0的机头还是比较干瘪比较单薄

不错,地盘支持不错,弯道驾驶侧方位支持非常到位,地盘比较整。没有日系车开船的感觉。电子助力转向系统调教过于太轻

平均油耗 8L/100km

相当满意,市区百公里油耗8-8.5之间。国道和高速百公里油耗7-7.5个足够。真心的省油啊。都不敢相信自己的眼睛

高速过弯干脆利落,路面细小颠簸过滤不错

菱角分明,车头布置比较喜欢。到了尾部就不敢恭维了,车尾布局不错就翘得太高了不够协调。车尾太高而导致后备箱放些大件物品也比较吃力。希望以后厂家设计师针对车尾可以做出妥协

日系一贯的装车作风细腻.就是前排储物空间太少,前排除了两个杯座就木有什么储物空间可言了放个手机都不知道往哪里放,人性化太低连个烟灰缸都木有有点太厉色了。全车皮质用料比较满意摸上去手感不错。

同级别性价比无二选。虽然价格便宜,不过该有的配置也减去不少。事成正比

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