裸车价：35万 购买时间： 2013-11
油耗：9L/100km 行驶里程：3859km
购买地点：温州市 | 其他
强大的动力和扭矩！！！进口现代格锐配备的三种强劲动力系统——R2.2TCRDi柴油发动机以及LambdaⅡ3.0LV6GDi/3.3LV6GDi汽油发动机。其中R2.2TCRDi柴油发动机依靠柴油技术的超低油耗与大扭矩平台的先天优势，在3800转时最大马力可达197Ps，在1,800转至2,500转之间即可输出436N.m的峰值扭力。如此高的扭矩，就是与帕杰罗劲畅这样的硬派越野相比也丝毫不落下风。
地盘太低！！装载人员以后离地间隙只有180MM.格锐与市场主流的多款城市SUV进行对比。数据显示，在原有底盘不调整的情况下，除了车长、轴距略占优外，格锐无论在车的宽度、高度，还是在最小离地间隙、接近角、离去角、通过角等，在国人选择主流的城市SUV车型中，几乎占不到任何的优势。
三排七座的SUV，有高度，有深度，车身高，空间大，第二排第三排空间都很足，第二排调到合适的位置，第三排空间也是蛮足的，只是进入的时候，第二排总要折叠一下椅子方便进入稍显麻烦，不过这个七座的好像都这样，没办法了。
还好，我的柴油版上坡特别给力。发动机转速2500左右时，上坡超车特爽，一般车平路看不出来，到了坡上，我的柴油机绝对爽。比如车上7个人，如果同样排量柴油和汽油，绝对是柴油有力。平路加速倒看不出什么优势，不过我也不喜欢开快车，对于我来说，这车动力够用了。想超车加速到2500转马上会有输出。
说起操控，只能说一般，方向盘旷量太大，虽然是电子助力的通病，但也不应该是轻微左右晃动方向盘车身都没有反应吧！这点应该和奥迪学习电子助力的功力！
平均油耗 9L/100km
柴油车真的非常省油啊！纯长途平原高速5.8（异地提车全程高速开了2800公里啊）纯长途高原山区高速6.2郊游短途高速6.8上下班郊区高速7.2市区9.5目前综合8.2
方向盘手感好，座椅包裹性好，还有背部支持可调；座椅宽大舒适，再加上那个全景天窗，无论驾驶还是乘坐都是一种享受。
外观大气够档次，个人感觉如果车身能再高一点与如此长的车身可能更加协调。
用料讲究，做工细致，中控台用软料，真皮座椅，不同颜色的车内饰颜色不一样，保证内外协调，看来现代在细节方面还是蛮注重的。
配置丰富，安全气囊足够多，方向盘轻重可调，全景天窗，定速巡航，前后排座椅皆配备电加热，前后排中央扶手，GPS导航应有尽有。性价比还算不错，当然如果能再少点我也不介意哈。
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