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勤劳的紫菜
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:33 购买时间: 2013-12

油耗:12L/100km 行驶里程:4192km

购买地点:温州市 | 其他

空间挺大和油耗比一般的柴油车低纯高速最低跑过百公里5.8升,很堵车的时候油耗最高也要20升。一般道路可以控制在9升以内。动力充足。而且储物空间比较多且人性化,车外观也漂亮?电子助力方向轻重可调节。

首先,锁车车窗玻璃不能自动升起,万一忘记了,就惨了。其次,就是导航触屏,人家都配置了超大的电容屏了,这还是个电阻屏,我嘞个去!再次,导航的系统不完善,看时间只能在导航界面或者按右上角的时钟按钮,不爽;最后,大灯据说是氙气大灯,远光让人非常纠结,想闪前车一下,感觉也只能照到对方的外后视镜的下面,不知道能不能调高一点。

乘坐空间非常宽敞,座椅的三排二排组合方式多种,非常灵活。无论二排还是三排空间应当是在同级别车里完胜,再加上全景大天窗,真的要档次有档次,要舒适有舒适。唯一小缺憾是储物空间较少,比如座位下面,后排脚垫下面等空间没有利用起来。

动力方面绝对不用担心,俺开车争强好胜型的,超车就是俺爱好之一,舍得给油非常充沛,对这款车的动力非常满意。特别是转速2000以上时,轻点油门,速度即刻提升,反应非常迅速,起步有些人可能会觉得肉了一点,可是俺舍得给油,目前想超的都超了,无论是市区红灯还是高速还没有落败过。特别是高速反应特别灵敏,100码上150推力强劲,上次去上海,定速巡航140,中间踩了刹车速度了降到90左右,重新推了一下方向盘上的那个定速巡航恢复按钮,人直接贴到靠背上去了,那反应和动力把俺吓着了!

感觉不错,没有出现网上流传的方向虚位或感觉指向不准的问题,可能是我开的太慢了吧,哈哈哈。由于方向盘轻重可调,一直用最轻挡,感觉虽然是个5米的大车还是很轻盈的,就是才开始适应时转弯得悠着点,当心后轮围着障碍物,现在开了一段就得心应手了。

平均油耗 12L/100km

油耗合理,市区开的话12-13左右,高速10以下,平均12个左右。虽然是四驱车,适时四驱嘛,自动调节两驱四驱,还是省了一部分油的,这个油耗还是很满意了

座椅不如美国车舒服,感觉还是硬了点,虽然支撑好,但还是差点沙发的意思。减震系统很好,舒服,柔和,安静。就是喜欢软软的安逸感觉,个人欣赏不来大众、吉普和维特拉那种硬邦邦的驾驶体验。

大家自己看咯,个人觉得比13全新胜达线条流畅、稳重。钣金做工很严谨,达到这个价格应有的品质了。

不错。很有年轻气息。完爆汉兰达和福特锐界。很喜欢,这车隔音也做得不错,好几次车被三轮车刮了坐车里也听不到声音。

在中型SUV里面算是性价比高的,同价格还有劲畅、汉兰达、酷威、锐界等,但不是同配置价格离谱,舒适度不好,油耗高,就是四驱阉割云云。格锐作为原装车不得不说这个配置没得挑了,当然我国海关的关税也够坑爹的,我这个7座豪华柴油版车在天津港的到岸价(海关关税前)才要26万左右,棒子你让RV4,CRV,和你的兄弟北京胜达情何以堪呀,,,

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