【空间】

前排腿部空间很不错，前排头顶空间也可以。后排腿部空间对于1米8以上的个子，有些局促，后排头部空间由于需要留出大天窗全部向后打开所需的空间，所以车顶有些低，头部空间也不宽裕，但是后排角度可调，倒是中和了这一劣势。后备箱很大、很平整，特别是后排空间全部放倒后，就是一个一米八的双人床，超爽啊！

【动力】

我的车未2.5自然进气，动力不错，总归是排量在那里摆着。起步由于CVT的原因，有些肉，不过习惯了反而觉得更安全，特别是红路灯前起步时，很从容。120码以下时加速超车都没有问题，动力绝对胜任。只是想要飙高速，或许会感到不是很犀利，我的车高速最高也就到200码。

【操控】

整车的调教主要着重于城市SUV的需要，所以操控起来还是得心应手的。对于奇骏这样的车身，对方向盘的指向反应，我认为已经很不错了。同时，整车的上坡辅助、陡坡缓降、防侧翻辅助、关键时的三种驱动模式选择等等，都给它的操控加分不少。总之而言，操控还是很爽的！

【油耗】 平均油耗 11L/100km

对于一款SUV车型，其体型和整车质量的原因，其油耗不可能和一些小轿车相比，但是，对于奇骏，目前在城市中跑了7000多公里了，特别是经过了炎热的先天，总是开着空调，油耗一直稳定在10,.8l/100km，加上不太娇气，喝93号油即可，这和其它一些SUV相比，感觉还是很不错的。至少我是很能够接受的。

【舒适性】

在乘坐方面，奇骏座椅宽大柔软，坐上去很舒服，特别是跑长途，优势更明显。由于CVT的原因，加速显得平顺舒适，没有任何顿挫感，虽然少了人们常说的推背感，但舒适性却是最直接的享受。

【外观】

外观上见仁见智。整体外观，我很喜欢它方方正正的阳刚造型，但我也不否认有人不喜欢这样的造型。以奇骏的性价比，过去的销量一直上不去，和它的外形有很大关系。同时，轮胎、离地间隙上不是最好的，但也属于前列。

【内饰】

老款内饰做工还算细致，软面料较多，旋钮阻尼也很适合。但听说新款做了一些简配，这倒不是很了解了。但是做工延续日产的固有风格，应该查不到哪去。

【性价比】

真的是谁用谁知道，性价比2字：超高！