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正能量的大象
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:16 购买时间: 2015-10

油耗:11L/100km 行驶里程:3351km

购买地点:恩施土家族苗族自治州 | 其他

外形霸气协调,有质感,虽有某光的设计语言,但外形是原创,不是赤裸裸的抄袭,比某风好多了,国产车长城的设计不错。内饰精致,高大上,简约不简单、动力充沛。虽说底子是一辆CRV,但毕竟底盘只是一种形式,同底盘的车多了去了,而且借鉴质量稳定的底盘总比天天担心断轴强。长城虽说是“组装厂”,但用料很好,配件都是名牌产品,整车质量有保证,如果某厂都用二线配套厂家的配件,车价虽便宜了,后期你就等着哭吧。

轮胎太过霸气,品牌少,不好买,较娇气,如果是235/60R18就好了,兼顾拉风与实用。档把行程有点长,离合有点高,方向有点重。号称8喇叭音响效果太差,原车独立功率太小,才25W,后来自己动手换了玛氏舞套装和喜力士同轴,音质能满足我的要求了,我没加功放,有肯定更好,但我不想动原车电路,除非有无损产品。换喇叭后播个别歌曲高音头有杂音,初步排查是音频文件有杂音,因后换喇叭灵敏度高,音源缺点都暴露了,无解,只有忍了。还有四驱按钮只能变两驱,不能锁止!

空间不错,我家没高个子,空间对于我们来说够用,就是后备箱稍微小了一点,长宽高都比同级SUV小了一点点,但很规整。

动力较强,2.0T机子,197马力和315牛米摆在那里!网上测试加速慢,我想有三点原因,一是发动机调校保守,极限转速低,表底红线只有5200,其他都是6000多,二是变速箱设计问题,一二档齿比太大,导致01测试最重要的一二档无优势,且换挡生涩,浪费不少时间,三是车身太重,轮毂太大,吃了不少马力。但日常驾驶,动力很好,只要敢给油敢拉高转速,绝对不比2.5的RAV4差,感觉和途观2.0T差不多,而且手挡熟练的话,动力在崎岖山路比自动挡更有优势。百公里加速只能部分反应车辆动力,并不是全部,飞度加速8秒多,但那是通过拉7000多转速换来的,实际和coupe跑起来,飞度灰都吃不到,毕竟排量小,高速、上坡或多拉两个人,动力就衰减很严重,coupe就完全没有问题,而且谁也不会一直五六千转行车。我日常行车都是一千多转,超车基本没超过3000转,所以动力还有很大的潜力。

菜车不谈操控,普通SUV水准,比轿车差,比硬派越野好,但方向偏重。刹车也不是测试的那么不堪,踩深点还是很给力,没有刹不住的情况。而且我很喜欢长城的刹车,和丰田差不多,前段软,力度小,这样就不容易导致点头,后端力度足,制动力强。不喜欢现代那种一点就有的刹车,不仅不舒服而且在湿滑路面很危险。

平均油耗 11L/100km

结合这车的体重和动力,10L的油耗我觉得较合理,如果一直高速路上80-100温柔驾驶不急加速不急减速,我油耗最低开过8.2L,日常方式开就是9.5L到10L之间,我都是郊区或高速,全市内估计要12升以上吧。另外COUPE的行车电脑油耗显示和实际的差不多,我以上提到的油耗都是我实际计算的油耗,和行车电脑一般就只差0.2L左右,不像某些车的行车电脑是快乐表。

舒适性很好,宽敞的空间就保证了舒适性,另外后排座椅靠背可以调节,长途舒服。

外观霸气、协调、有质感,买这车重要原因之一。

内饰高大上,我喜欢coupe这种简单内饰,没有过多曲线、弧线,基本都是平直线条,用料高档,质感很好,内饰属于简单豪华型,不像一些车非要利用一些曲线、弧线来制造惊艳感,但时间久了反而不耐看。另外就是氛围灯很好,晚上很显档次。

性价比非常非常高,虽然在国产车里面比较贵,但和合资车一比,就显得非常有诚意了,上汽某腾我也看过,我想除了性能,其他方面都比coupe要差些,毕竟家庭用车除了性能还要考虑舒适性、空间、配置等问题,coupe就做的很均衡,符合中庸之道,某腾有点剑走偏锋,自己也是有家室有儿女的人,不会和人开斗气车比拼动力,再说coupe性能也够用了。其他国产没怎么关注,总有自己无法接受的地方。

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