裸车价：8万 购买时间： 2015-03
电耗：0kWh/100km 行驶里程：1902km
购买地点：汕尾市 | 其他
外观，当然是外观了，虽然车子的数据小，但是绝不影响他的大气，好多人说，看你车子不像那么小的样子啊，我只能偷偷笑了，我是外观控，选车基本没有什么犹豫，直接定了小一，霸气的前脸，紧凑的车身对于新手来说，那绝对是完美，内饰绝对要给哈佛点32个赞，拿出内饰跟合资车对比，有几个能行的？完爆合资车，就这个价位，还能祈求些什么呢，配置，只能用逆天来形容，该有的都有，啥都不缺，别说国产了，就合资车谁敢与他比配置，同价位的直接可以用秒杀来形容一点都不过分。
没有什么不满意的，非得说的话，起步确实肉了一点，当然你舍得给油是另一回事，装配工艺也有待提高，大灯确实不怎么亮，后备箱确实小，不过买之前就知道了，能接受。这车没有平均油耗显示，我很纳闷，转弯半径很大，3米9的车要当4米6的车来开，新车跑的时间不长，很多问题都没发现。以后再追加把。
给四星的理由是因为后备箱，确实小了，但是也将就够用。对于一个3米9都不到的车来说，这乘坐空间已经很对得起人了！因为在主副驾驶位都很宽松的情况下，后排座位坐人后还有一拳多的空间！就算坐了三个人也不会很挤，就是中间的人没头枕，坐久了是很累！到目前为止上过我车的人第一句话就是:这车可以啊，外面看着好小，进来空间居然那么大！另外尊贵型的后排是可以前后移动的
说实话，比较失望的一点，不是因为排量小，是个人感觉这车的动力没发挥出来，感觉像在开1.3的车（家里有台1.3的长安悦翔V3,经常开），不像1.5的，望改进！家用坐一两个人是够的，经常坐人多有点吃力，开你个人的需求来，反正人多别想小一子给你带来什么惊喜，而且开空调至少吃你三分之一个档位（空调是比较给力的），SO，看官们自己斟酌！
全车标配ESP车身稳定控制系统。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盘电动的，启动时方向盘很轻，高速时感觉很重很稳上高速上不会像日系车那样飘。多功能方向盘按钮好多。感觉喇叭偏中间了，要移动手去够。另外以前开别人手动挡离合器很难控制，动不动就会熄火。但是小姨子的离合调教较好，不容易熄火。辅助上坡功能、换挡提示、定速巡航还在研究不会用。后视镜自动折叠很高大上，以后不用担心车发送上路忘记搬厚实镜的尴尬了。下雨天的后视镜加热和防橧水玻璃对新车安全又一个强力保障。辅助转向的雾灯这些，感觉H1在安全上很下工夫。
平均电耗 0kWh/100km
未填写
就这个价格和小一子的实际表现来说，给五星应该！这车悬挂硬是事实，但是保证过弯安全（这跟戴套XX一样，不爽是小事，安全是大事）！运动座椅确实减震不少，而且逼格满满，我同事花了13万买的昂科拉还是绒布座椅，看我车的座椅赞不绝口，皮质座椅款式好看坐着又舒服，羡慕的要死！
顶配的天窗是最明显的标志。前脸很大气，屁股略小气。应该是人见人爱的类型。最满意前脸和屁股，霸气侧漏，一看就是那么硬派。离地间隙高也标示自己越野的心。缺点就是车身太短了，不到3米9，侧面不好看。
这个没地说，就是因为内饰吸引我买的车。大量真皮以及软性材质包裹，让我知道便宜也能精致。仪表盘的蓝背景光科技感十足。顶配取消了后排阅读灯，留出空间给了天窗，这时我没想到的小遗憾。另顶配后排座椅头枕和其他配置的不一样，是正方形的而且放到最低是与座椅平齐的，感觉很高端。真皮的方向盘仪表盘触感很好，颜色很有青春气息。很运动。
这配置，这价格，性价比炒鸡高。
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