发完宝马摩托车的赛道活动，顺便也发一下哈雷的吧。

以下信息是百度百科对哈雷戴维森的定义
哈雷戴维森（Harley Davidson）是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩托车品牌，创办于1903年，旗下拥有Touring（旅行车系）、Softail®（软尾车系）、Dyna®（戴纳车系）和Sportster®（运动者车系）。
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。

哈雷，不仅是一种机车，更是一种对自由、个性的推崇之情物化的产物，同时也是美式汽车文化的一种代表。

今年参加了宝马和哈雷的骑行活动，说一下它们的不同之处吧。宝马不愧为驾驶利器，无论是水鸟这种拉力车还是X1000RR这种赛道疯子，无不体现着德味的驾驶感。
哈雷，简单来说就是一个词：玩具，这也是哈雷与其他机车最大的不同之处。特有的美式巡航车驾驶坐姿，腿可以伸的很直，驾驶起来也比宝马轻松，满满的金属车身、轰隆的排气让人有一种抑制不住的驰骋天地的冲动。