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健忘的东东
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:15 购买时间: 2014-12

油耗:9L/100km 行驶里程:1047km

购买地点:南宁市 | 其他

车子大小适中,不像紧凑级那么大,个人不喜欢大车。外观时尚,符合年青人的喜好,空间大,空间利用率高,魔术座椅很吸引人,1.8黄金排量发动机,动力和油耗基本能达到很好的平衡。

发动机启停技术与自动制动系统冲突,单独开启发动机启停虽然一直踩着制动。

身高180无论在主驾、副驾、后排,都能有无拘无束的感觉;坐在后排,膝盖与前座椅有一拳到两拳之间;尾箱空间在同类型suv中算不错;后排座椅椅背支持放倒,放倒后,与车尾箱形成平面,使得车后半部分空间迅速提升数倍,大得能放上两辆自行车;座椅坐垫能够拉起,使后排能够腾出一部分空间来使用。

搭载本田技术成熟的1.8L排量发动机,配合cvt无级变速箱,动力线性稳定输出;

在操控方面,缤智使用电子助力转向,在驾驶过程中轻松方便不费劲;档位配置除了常规的P、R、N、D档外,还配备了S档(sports运动档)和L档,平常开闷了D档与开启econ模式的组合驾驶时,不妨转换成S档与关闭econ模式的组合,为苦闷的驾驶增添点激情与乐趣;缤智配置了自动制动系统,能更好地排除因半坡启动时操作衔接不迅速而后遛车的危害;

平均油耗 9L/100km

日系车亮点之一----节能省油;本田自有的econ模式,系统能根据踩油门的深度和速度、车速、载重等数据合理喷油,尽量做到燃油利用最大化,能有效解决驾驶时猛踩油门而导致的浪费;缤智的省油还得益于他技术纯熟的整套动力系统;

对于小型suv的缤智来说,空间算不错,反正我身高180也够用;值得一提的是副驾的出风口,一排连3个出风口,夏天的爽谁用谁知道,可惜后排没有出风口;虽然座椅调整全是手动,但无所谓了,我不在意这些;有电动折叠后视镜,但不是自动折叠后视镜;主驾门边的按钮图形不发光,初驾者夜间难操作;后排中央扶手太短;高速胎噪明显。

缤智的外观,一个字形容----帅!因为选配颜色比较单一,所以选了经典车色塔夫绸白;虽然白色大众化,但是白色在缤智所有配色上算是好看的了,白色显车身大体,而且行车安全;缤智车身带有线条美,配合鲨鱼鳍,显得有型帅气;而隐藏式后门把既神秘又创意,可以说是缤智一大卖点;车头则是低调得来又不失个性,个性得来又不夸张,充满自主风格特色;从正后方看,车屁股不太好看,并且容易粘上车底卷起的尘;精英版16寸轮毂当然没豪华版的17寸轮毂好看;精英版车头大灯不具备日行灯和LED大灯,没有车顶行李架。

缤智内饰只有全黑和棕黑选,有点遗憾,我较喜欢米色内饰,因为米色内饰给人一中温暖舒适的感觉,但缤智没有,鉴于为人低调不浮夸选了全黑内饰;中控搭配全黑内饰简洁而带有科技感,中控顶面硬纹理塑料设计,屏幕周围及副驾正前方带皮搭配;精英版搭配5寸小屏,跟豪华版相比显小气,但毕竟是低配没办法;空调控制区,精英版采用旋钮设计,豪华版采用触屏设计,虽然豪华版的看上去高大上,但个人认为旋钮设计更具人性化,因为驾驶时不用看只用手就能调节,安全很多;

缤智精英版是1.8自动档的入门级别,驾驶和安全配置与豪华版基本一致,差别只在于外观和享受;在综合比较过外观、配置、价格等因素来看,缤智是极具性价比的一辆车;如果讲求实用,缤智精英版绝对是你不二之选。

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