裸车价：16万 购买时间： 2015-03
电耗：0kWh/100km 行驶里程：95km
购买地点：南京市 | 其他
比较短小精悍，空间却不小，停车方便，容易上手，适合新手。外观运动时尚，具有轿跑的典范，流线型舒畅，油耗满意，最重要的是本田发动机是世界十大发动机之一，值得信赖。
后悬架是扭力梁式非独立悬挂，比较硬。另一个就是没有导航，只有4驱顶配才具有。车窗内饰为何选的是布料的呢？第一档次明显不够，第二不好打理，不耐脏。后视镜不能锁车自动折叠，车窗不能自动升窗，需要手动啊。轮胎也不怎么样，普利司通的大牌1个月就破了，备胎是非全尺寸玛吉斯的16寸很窄的，质量太经不起考验了，希望广本能够换个其他的品牌
空间没的说，在本田MM理念下造出来的东西，想不大都不行。除了宽度受限于级别和价格，比RAV4、CRV等高一级别的车窄一点，纵向空间真心没的说。刚提车几天，天天都在成都市区内跑，乘车人数最多时4个大人，一个小孩，小孩坐后排安全座椅上，一般出行完全没有问题，后排中间地板拱起的程度也几乎不影响乘坐。但是，后排中间座椅比两边高，要是长途出行做这个位置的人就比较难受了。后备箱空间也一级棒，现在我车上常备一个60*40的塑料箱（装熊孩子玩具），一个快速折叠帐篷，若干杂物。目测，还可以重叠放进去两个中号旅行箱而不嫌拥挤。暂时没有后排放倒后搬运大件物品，不过我觉得放倒后躺个双门冰箱应该没有问题。车内储物空间较多，但都不大，尤其四门上的空间，只能放点水和小东西，没地方放雨伞。中央扶手处的杯架是一个亮点，可变空间，各种常规饮料瓶、杯都能放。
刚跑500公里左右，还没有使劲踩油门。从来没开过ECO模式，就目前行驶状况来看，一般行驶过程中超车没有问题。从1.5和1.8从数据上看差不多，但是1.8的动力储备绝对比1.5要好。
操控很好，指向较精准，方向盘有很小的虚位。CVT变速箱开着舒适，省油。
平均电耗 0kWh/100km
未填写
舒适性5分满分，我给了4分，扣的一分主要还是大家吐槽的后悬挂和胎噪。缤智后悬挂不是独立悬挂，而且在过减速带的时候可以很明显感觉到前、后悬挂反馈给你的不同感觉，遇到不平整的路面，车厢后部晃动比较明显。
颜值爆表。LED日行灯、獠牙形状的尾灯，车身从前至后上扬的腰线，发动机盖上面隆起的两条“肌肉”
上面吐槽过内饰用的布料，这里就不重复了，说些好的。白外棕内配色看起来很高端的样子，用于装X再合适不过了。不对称中控台便于操作和查看，副驾驶出风口设计非常别致，有种家用空调的感觉，中央扶手位置合理。至于内饰用料，应该说符合这一级别车型的水平，硬塑料、搪塞材料、真皮都有，正常能接触到的位置基本都是搪塞材料或布料的。
这车性价比不算很高，如果比较在乎价格，可以等有优惠了再提也行。
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