【空间】

没的说，那就是一个字儿——大！开过公家的A6L可以说公爵的后排空间完全不逊，除了足够的腿部空间外，二排可以放安全座椅以及一个增高垫儿，中间坦坦的做一个大人，本人年底二胎出生，就是准备这样配置的。

【动力】

动力是坐车人比较喜欢的，非常平顺，加速过程中没有顿挫感，非常适合带着老婆孩子一起出行，不用担心家人会晕车，CVT不适合地板油，起步确实肉，但本人特别喜欢很肉很慢很稳的起步，然后慢慢在加速，这样乘车的人感觉不会太晕，以前老婆怀老大的时候还特意练习控制油门达到比较稳的起步效果，那时候养成的开车必须很稳的习惯，现在可以轻松做到，因为他本来就是这样设计的

【操控】

操控很一般，方向盘比较重，指向性挺好，过弯地方不稳，没有给人太多自信，带着老爸去吃早饭，40km过个弯老爸赶紧就得抓住门把手，要不感觉要被甩出去~

【油耗】 平均油耗 7L/100km

这个真心非常满意的，2.5的排量，这么长的车最低开过5.5L/100km，市区郊区综合基本7.4左右，已经非常满意了~上下班代步也很经济。

【舒适性】

这个五五开吧，移动大沙发确实很好，很舒服，做起来不硬，也不是软塌塌的，不会感觉累，非常适合自己家，因为家人的身材都不是特别的高，老婆1.6m，老爸1.7m，丈母娘也1.6m，所以对他们来说是无论头部空间、座椅、腿部空间都是无可挑剔的，开头说五五开说的就是，本人1.8m，驾驶位对于腿很长的我来说不是特别理想，座椅的进深不深，也就是我的大腿有一半多是悬空的，本人小腿也很长，然后踩油门的右腿膝盖还会偶尔顶到中控台的下沿，踩脚刹抬起左腿的时候都要向左斜着，要不就要磕到方向盘，还好前后空间足够，把座椅向后调整，稍稍缓解了一下这个矛盾。腰部支撑还是起到了非常关键的作用，长时间驾驶除了腿，其他地方不会感觉累。车身的底盘路面过滤感觉不是太好，路上轮胎的颠簸感觉太清晰了，脚部油门传递上来的震动感很强，胎噪非常明显

【外观】

非常满意，外观线条非常漂亮，沉稳又不乏活力，端正的前脸儿、帅气的大灯、精致的腰线，性感的屁股、风火轮的轮毂、白色车身配上全黑色的流线型全景天窗，靓极了~

【内饰】

简洁的中控，很是喜欢，分区控制的空调很实用，可以为坐在后排的孩子选择合适的温度，换了厂家送的10.2寸的DA2代屏幕，感觉确实很爽，多功能方向盘使用起来也方便，换歌什么的左手就直接操作了，车顶部以及车前面中控上方都是非常满意的，中间的扶手箱能放不少杂物。安全带两边的塑料部位确实让人感觉不是太理想，松安全带的时候会撞到边上立柱塑料撞的梆梆响，不是太舒服，油门那里从下往上看的地方做的不是很精细，裸露着一些线什么的，还有后备箱内也是裸露着一些线，感觉不是很严谨，其实这些应该也增加不了多少成本，包一包就显得精细多了。

【性价比】

非常高的了，这种价位的这种空间、这种配置的也算比较少了吧。还是那句话，适合自己用的就是好的。这是非常主观的事情，有喜欢的肯定也有骂的，这都不好说。喜欢就好，只要买了对于自己来说就是性价比最高的。谁成天跟自己过不去啊，是吧。