【空间】

H3的空间，家用的话没有任何压力，无论是驾乘者的感受，还是后备箱的容积（这还不包括放平后座椅，长城哈弗的空间没话说！）

【动力】

柴哈的动力强劲，市区内驾驶只要掌握好转速和档位的匹配，不存在肉的问题。省道、国道、高速不担心黑烟滚滚，油门下脚不用顾及，涡轮介入后就像公牛一样，吼叫着有使不完的劲，哈哈。

【操控】

方向盘很轻盈，指向性比较准确，驾驶视野不错，离合、加速、制动等踏板力矩适中，档杆号称按摩棒，名不虚传。

【油耗】 平均油耗 9L/100km

市区9个左右，开空调、大油门、乘员多几乎无差别，对于自重1.7吨的大家伙这个油耗应该算基本满意，国道高速8个以内无压力。磨合期过后应该还会有所下降。

【舒适性】

首先空间没问题，价格原因决定舒适性比不了合资车，再者选择H3的车主肯定不是冲着他的舒适性去的，但改进的空间还是有的。

【外观】

领先版的前脸受到大家一致好评，饱满的尾部也是H3的亮点，个人感觉车身显得稍长一点，钣金、喷漆质量不输给合资车，外观总体显得大气、结实、不落俗套。

【内饰】

内饰无亮点，可能和价格关系比较大，选材和工艺有差距，不过这个价位的越野车还能怎么要求他的内饰呢？

【性价比】

个人觉得11W以下越野性能最强的了，后悔没上四驱，准备今年进西藏去看看，越野性这么好的车不去西藏可惜性能了啊。