裸车价：10万 购买时间： 2012-08
油耗：8L/100km 行驶里程：87742km
购买地点：济宁市 | 其他
油耗低，空间大，动力强，算了算一公里合五角钱，对于这么大的车来说非常不错了，车内空间很大后排坐4个也不觉得很挤，后备箱能放的东西也很多，要是把后排座位放倒载货堪比面包车，最多坐过八个大人，（后备箱蹲俩）提速还是嗷嗷的。
偶尔有异响
本人一米七五，坐上去头部空间很大，一点不感觉压抑，腿部空间一点不觉得拥挤，后备箱装的很多，简直无所不能
2.5T的柴油机还是比较不错的，动力强，扭矩高，一般爬坡不会觉得费劲，1500转以下动力很平淡，过了1500涡轮介入以后推背感也不错，最快开过150公里每小时，没敢再往上开，总之：涡轮没介入之前比较肉，涡轮介入后动力随叫随到。
操控一般吧，过弯的时候侧倾比较大，得提前减速，过减速带的时候感觉车的后屁股有甩腚，后来换了4只KYB减震，感觉好多了，原车的减震实在太软了，过烂路的时候像坐轿一样，不过H3的地盘是很扎实的，去汽修厂修车的时候机修师傅都说H3的地盘做的很厚道，给长城赞一个
平均油耗 8L/100km
2.5T的燃油经济性还是不错的，算了一下平均五角钱一公里，比轿车都省，柴油的经济性，谁用谁知道
铺装路面还可以，毕竟很少做别人的车，也没有比较过，比我家的面包是强了N倍，过烂路的时候应为是非独立悬挂，舒适性肯定没有独立悬挂的车舒服，凡事有利就有弊，虽然牺牲了舒适性，但是非承载式车身加上整体后桥通过性还是比较不错的
侧面看非常的高大上很霸气前脸的设计远看一般，感觉扁扁的，近看还是挺好看的，很饱满，45度角看上去也很帅气
内饰还算可以有的地方不够精细有待提高
性价比是非常非常高的一辆车，我现在都有再买一辆2手的哈弗给我爸开，家里两辆哈弗也是比较帅的