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拼搏的公子
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:9 购买时间: 2012-09

油耗:10L/100km 行驶里程:12922km

购买地点:长春市 | 其他

外形彪悍,性价比高,非承载车身,安全性好

外门拉手才不到3个月就开始生锈,也跟京津地区雾霾天气酸雨酸雪有关系,也跟长城的镀铬太薄有关

空间没得说,去宜家购物,买了一个组合电视柜,一个五斗橱,两个隔断框架,还有N多家具用品,都装下来了,后备箱空间足够。车辆后座空间不错,座3人不挤,上下空间也不错,驾驶座和副驾驶空间很宽敞,我是1.82的个头,坐进去很宽敞,座位前后的余量很大,腿再长些都没事。

正常开车方式,动力一般,我一般都是1600左右换档,启动速度一般,不过也不追求飚车,动力够用。如果需要动力更好些需要更高转速换档,我的车还在磨合,所以也没开到2000转以上,没体会更好的动力性能。

快速路过弯一般40左右吧,侧倾很小,最值得肯定的是高速驾驶很稳,原来就是开过同事的H3,高速120很稳当,颠簸很小,速度120和原来开过的小车速度60,80差不多,完全没有漂浮的感觉,据同事说150的速度和120差别不很大,依然不飘。

平均油耗 10L/100km

比较过很多2.0排量的车型油耗,长城的油耗算是让我非常满意的,磨合期开出10.5个油,以后估计能降到10个以下,同事的油耗也基本相当,以这样的车重达到这样的油耗让我很满意。

车辆隔音还算可以,车外面的胎噪、风燥过滤得还不错,不过不知道怎么回事,如果有小石头被车轮卷起来打到车底盘的时候声音很清楚,搞不懂。我的是新车,昨天刚做的首保,可以说刚过磨合阶段,之前车辆在1100转速爬坡的时候车辆内部共振比较大,让人耳膜很不舒服,换完机油、变速箱油、后桥油后共振明显小多了,噪音水平还算满意,据说长城车高转速的时候噪音会下降,同事的H3开高速时噪音水平很好。车辆貌似避震有些硬,估计是考虑操控性的原因,有时候过坑过坎貌似车身的晃动稍大,舒适性差些。

外观大气、霸气,我买的白色,看着很舒服,不过不耐脏:(

内饰不错,处于中等水平,该处理的地方处理得都还不错,还有一点让人满意的是车内的异味几乎没有,这个是我意外惊喜的。

这个个人感觉超高

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