裸车价：6万 购买时间： 2013-03
油耗：6L/100km 行驶里程：3066km
购买地点：上海市 | 其他
配置是真高呀，别人称赞声中，感觉很有面子。同样配置的其它车型都不低于20万元，而咱区区5万5就拿下了。这不是超值是什么？还有前后盖里面都有很厚实的隔音棉。这一点是咱们自主车的厚道之处。要知道十几万的车里面前后空空露着铁板的大有车在呀！
没有后防撞梁！安全问题可是大事呀。拉线油门落后了点。关门需要稍用点力，关门声音不是太厚重的感觉。8月份之前的版本，虽然胎压检测没有数值，但至少还有这么一项，到我这儿，根本从主控屏幕中找不到了，还有欢乐表，准不准的，至少可以参考个大概，到我这儿，也没有了，减配了？让人郁闷。应该越做越好吧，怎么会这样？
空间足够用了。后排坐三个中等身材的不挤，要是坐三个大胖子，哪辆车也挤不开。
磨合期间，开车比较柔，没敢狠加油。但是行驶过程中并线超车表示无压力。但可能还是真比不了朋友的飞度1.3，唉，谁让人家是日系车呢，车轻，发动机也有优势，这一点还是要承认的。
方向盘指向很准，很容易上手。过弯后如果放开手，让其自动回位就比较慢了。液压助力的都这样。不是问题。挂档很轻松，也不知道别人说的什么没有吸入感、一档很难挂，倒档挂不上是怎么回事，开车是一门学问，只是按老捷达的方式一路蛮开，不研究自己手上这部车的脾气是不行的。理论知识也是要过关的。至少我的小六挂档换档很顺畅。发现底盘还算很高的级别，小六的底盘比好多车都要高点。比如标致308等等。破路烂路，稍加注意，拖底的机会不会很多。同时暂没发现因此而影响高速时的行车稳定性。刹车是相当的给力，不用多说，赵本山讲话：谁用谁知道！小六的刹车，让我更放心。当然，我并不会因此而放松对自己的要求，不会放松警惕性，不会因些而盲目提速的。
平均油耗 6L/100km
这一点我没有太多的说服力。我的车刚刚开了500公里，一共加过2次油，感觉大概8个油不到吧。磨合期，出门又是窄路，烂路，这个油耗我已经很满意了。关于油耗，我会陆续更新的。
皮坐椅不是吹出来的，至少我觉得很舒服。尤其是全系都有坐椅6向调节，太人性化了。本人只有172CM，但可能脖子太长，所以几乎所有的车我都差不多要顶着头皮。本人买的又是尊贵款，受天窗影响头顶空间又受到了一定程度的挤压，但小六的坐椅可以调到最低，还有2个手指的余地。很满意了。真皮方向盘是最超值的配置了，刚开始感觉稍硬，几百公里后开始软了不少，手感好多了。关于噪音，我只能说实在是不大，完全可以接受。看到过几个帖子说小六的噪音如何如何大，如何如何让人无法忍受。只能说这些都是高级领导级别的人物，应该坐百万元级别的豪车，但豪车就没有噪音吗？关于音响，我认为音质已经算不错了。带高单的六个喇叭，这在十几万的车里也不多见。只是每次调好的音频设置，下次开车时发现又复位了。还要重来，这点做的不好。希望厂家重视。
尺寸不大，但足够用了。样子漂亮是没的说的。我当初是一眼就看中了，然后马上把C30，V3菱悦，夏利N5，风云2什么的扔到脑后了。我不管别人怎么看，我喜欢就是我喜欢。
内部的样子我还是比较喜欢的，虽然硬塑料多了一点，但想想这才多少钱的车呀，十多万的合资品牌里面顶多也就这样。颜色上黑下米，符合我的口味，视觉上比较协调。晚上开灯后各开关的淡蓝色光比较柔和，醒目却不刺眼，可谓恰到好处。
这方面不用多说了吧！一个字：那是相当的高！（这是一个字吗？）嘿嘿。绝对物超所值。
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