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自觉的小蝴蝶
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:19 购买时间: 2014-11

油耗:5L/100km 行驶里程:992km

购买地点:烟台市 | 其他

省油!这个也许是所有购买普锐斯车主最喜欢的一点。真的是看得见的省油。

关门阻力太大,后排没有出风口。普锐斯也算是20多万的车子啊,居然没有配备后排出风口,国外版本的也是一样。

空间绝对是够用了,超过同级车的空间装载能力了。坐进去不会觉得压迫。后备箱很平整,连同后排座椅放到以后可以直接趟车里睡觉了。

1.8L自然吸气的排量来说算高水准了,毕竟混合后相当于2.0的车子。0-100km/h加速在10秒零点,市区用车游刃有余。ECVT变速箱顺滑无比,动力传输连贯,持续有力。

操控方面因为本人驾驶过的车也不多,只是普锐斯是少有的日系车里方向盘让我觉得重的车。也可以说方向盘有点紧。不过打方向的时候又不会觉得累,三圈半的确与众不同些。方向指向不会响应很迅速,就像这个车的平常动力一样。开起来总会给人不紧不慢,慢慢来的感觉。

平均油耗 5L/100km

还能多说什么呢,油耗已经是最满意的一点了。只能说谁开谁知道了!

除了噪音问题,整体我觉得还是蛮舒适的。座椅包裹性软硬度对我来说适中。共振问题也比较影响舒适度。

初看,我没对它有什么特殊的感觉,后屁股让我觉得很特别,让喜欢个性的我能多看上几眼。当时去4S店也不是看这个车的。出门要走的时候看见它停在停车场,身上贴了绿色的环保车身贴,媳妇觉得好看就上去多看了几眼。也只因在人群中多看了你一眼,就把我的心勾走了。哈哈···

虽然都是硬的环保塑料材质,不过科技感很强,这点符合喜欢个性的我。悬浮式中控台,操作很舒服方便。数字仪表盘简介明了。众多的储物空间方便人性化。

怎么说呢,大部分人都觉得这个价买了个这么个小车,可能普锐斯在大部分国人心目中都不属于高性价比的车。要面子的也满足不了。只能说买东西还是在价格能承受的基础上买自己喜欢的。性价比如果在科技感上体验的话我觉得普锐斯也不错。

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