裸车价：10万 购买时间： 2015-07
油耗：9L/100km 行驶里程：931km
购买地点：潍坊市 | 其他
外观和内部空间，还有性价比
动力，低扭硬伤啊，红绿灯起步总比别人慢，不过上了二档以后还是可以的。挂档，二档退一档有点卡，不过比试驾的那台运动版的强多了，试驾的时候不两脚离合基本退不了一档，要不就是车快停下来了才能进一档还需要用力搬进去，2015升级版感觉好多了，不知道是有改进，还是试驾车于新车的区别。后备箱遮物帘，找马云弄了个，钱不多问题是没有哪东西不爽啊。。
乘坐空间驾驶位调好以后，后排坐着翘个二郎腿都还有空间，我身材比较廋小点。其他位置乘坐空间就更没话说了。后备箱咧上次帮个朋友拉了个90cm×120cm的鞋柜都能拉回去，手套箱够大，一些平时不怎么用的东西都塞里面，常用的东西放中央扶手箱就够了门上的储物格放水合适了个。h6空间没得说，特别是后排放到后跟面包车有得一拼。
这个只能给3颗星，涡轮介入之前真是肉啊！尤其是有时候嫌操作麻烦直接不减档在6档由40升到70的时候特别无助！油门踩到低都没有用！而且有时候因为赶时间会在抵挡猛踩油门，结果在升档的时候因为转速过快导致车身猛向前冲。这个应该是驾驶技术的问题，但是如果有方法解决就太好了
转向和减震都不错。买车之前也看过帖子，很多说1-2档进退有响声或者进不去、退出下来，自己开了几个月也发现一些问题，不过很多是跟操作习惯有关系，因为转速不合适的时候进退1-,2档本身就是不对的，对齿轮有损伤是必然的，所以出现异响或者出问题是正常的。自己亲自感受的就是不要在路口抢，升档时很容易造成转速过快出现卡齿轮的现象，车子也容易猛地前冲。
平均油耗 9L/100km
油耗是我很满意的，12920公里了油耗9.0，高速没上过，几乎都是市区。低速行驶时小马拉大车应该经较费油吧，要是上高速一平均油耗肯定会下降，对于我这样的新手来说这样的油耗我很满意了，教练告诉我不要大脚油门，勤换档。
柔软的座椅包裹性很强，坐上去很舒服，四轮独立悬挂表现不错，比我以前的板车悬挂好多了，过减速带没有很大的响声和振动，整车隔音在90以内很好，90以上风燥胎噪就明显了，比几个家用，又不去赛车能接受。
最早就是冲着外观来的，老婆说买车就买大气的，小车太憋屈，其实我也是这样想的。在上大学的时候那时还不流行SUV，我就在大街上看到一辆车特别酷，应该是奥迪Q系列的，那时不懂车，但是看上去就很喜欢，所以我买车根本不考虑轿车。后来选车的时候也是从汽车之家慢慢自己看帖子、查资料，觉得哈弗H6对我来说是最完美的。
内饰做工可以算是自主品牌中最好的了，甚至高于许多二，三十万的合资品牌，中控台按键阻尼适中，各部位装饰线条细腻精致，皮质座椅的用料材质上乘，缝线也比较细蜜均匀，颜色搭配也显得豪华气派，只是中控台硬质塑料太多，影响整体质感。
价格方面对于我们屌丝来说永远是贵啊。能便宜个万把感觉就爽了。。
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